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【大紀元2018年09月26日訊】（大紀元特約記者柯婷婷紐約報導）大都會捷運署（MTA）啟動了一年的地鐵緊急計畫，耗資8億美元。本週一（24日），紐約市運輸局（New York City Transit Authority） 局長拜福德（Andy Byford）在委員會上表示，地鐵的服務情況已有好轉。但是上週紐約市遭遇「佛羅倫斯」颶風的襲擊，全市多個地鐵站天花板漏水或淹水，慘變成「水簾洞」，地鐵延誤再次困擾大批乘客。
拜福德24日宣布，鑑於8.36億美元的地鐵緊急改善計畫啟動，地鐵的服務已經有了顯著的改善；並給出具體數據：包括造成50輛或以上的地鐵延誤的重大事故，相比去年同期下降了11.7%。
不過，另有一數據顯示，今年7月份的週中期間，有58,294輛列車延誤，比兩年前51,309輛的記錄要高。至於準點率，在7月份，只有大約67%的列車能準時抵達車站。 拜福德認為地鐵情況「轉危為安」的說辭，因此遭到MTA董事會成員的質疑。董事會成員Carl Weisbrod認為，地鐵緊急計畫對服務有所改善，但僅是「微小的」改善。
另外，拜福德提出的「快速前進計畫」（Fast Forward）將在未來十年耗資370億美元，有望全面提升地鐵服務，不過目前仍然需要籌措經費。◇
責任編輯：文燁
