【大紀元2019年02月15日訊】（大紀元記者許家琳編譯報導）平均而言，新的乘用車、運動型多用途車（SUV）或皮卡車的價格比同一車型一年新二手車要高出約26.8%。但對一些車款來說，一年新車款的貶值率很低，所以買新車比二手車更實惠。
一年新二手車的價格下降幅度大的車款貶值率高，幅度小的車款貶值率低。對一年後貶值率低的車款來說，買新車的話，以72個月汽車貸款計算，買家每月只需多花35美元，這是很合算的買賣。
汽車研究公司iSeeCars.com近日分析了2018年8月至2019年1月期間七百多萬輛新車和二手車的銷售情況，並將新車價格與其一年前同款車的價格進行了比較，以確定價格差異最小的車型。
iSeeCars首席執行官Phong Ly表示：「雖然購買年限短的二手車看起來可以省錢，但新車的保修和獎勵措施可能是更經濟的選擇，同時駕駛新車更安心。重要的是要了解購買一些新車款是一個很好的財務決策，而其它一些車款則應該購買二手車。」
對消費者來說，以下十款汽車買新車比買二手車更實惠。
本田HR-V（Honda HR-V）
新車比一年新二手車價格高出百分比：10.50%，相當於2,260美元。
寶馬X1（BMW X1）
新車比一年新二手車價格高出百分比： 11.70%，相當於4,194美元。
斯巴魯Crosstrek（Subaru Crosstrek）
新車比一年新二手車價格高出百分比：12.20%，相當於2,978美元。
本田CR-V（Honda CR-V）
新車比一年新二手車價格高出百分比：12.20%，相當於3,230美元。
豐田塔科馬（Toyota Tacoma）
新車比一年新二手車價格高出百分比：12.30%，相當於3,891美元。
本田思域（Honda Civic）
新車比一年新二手車價格高出百分比：12.30%，相當於2,505美元。
本田Pilot（Honda Pilot ）
新車比一年新二手車價格高出百分比：12.80%，相當於4,518美元。
馬自達CX-5（Mazda CX-5）
新車比一年新二手車價格高出百分比：13.40%，相當於3,457美元。
保時捷Macan （Porsche Macan）
新車比一年新二手車價格高出百分比：14.50%，相當於8,302美元。
斯巴魯翼豹（Subaru Impreza）
新車比一年新二手車價格高出百分比：14.70%，相當於3,035美元。
緊湊型和超小型SUV和跨界車熱銷
在列出的十款車中，七款為跨界車或SUV，二款為乘用車（思域和翼豹），一款（塔科馬）為皮卡。
由於美國消費者青睞於緊湊型和小型跨界車或SUV，因此這些車款的二手車更保值。強勁的需求，使得思域和翼豹二手車價格保持高位。
在SUV中，新車比一年新二手車價格平均高出21.5%。除了上述七款SUV之外，還有八款SUV低於整體平均水平，包括日產Rogue Sport,Chevy Traverse,GMC Terrain和Subaru Outback。
對皮卡車來說，除去上榜的豐田塔科馬外，另有六款皮卡，新車比一年新二手車價格高出百分比低於整體均值，包括雪佛蘭科羅拉多（Chevy Colorado），豐田坦途（Toyota Tundra），日產Frontier，福特F-150和雪佛蘭Silverado 1500。新款和一年新二手皮卡的價格平均差異為24.4%。#
責任編輯：李寰宇
