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爭加薪 墨爾本有軌電車司機罷工四小時

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【大紀元2019年08月30日訊】(大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導)週五,墨爾本標誌性的有軌電車停運四小時,原因是電車司機舉行罷工,以爭取加薪和更好的工作條件。罷工從上午10點開始至下午2點結束,儘管避開了交通高峰期,但乘客被建議避免不必要的出行。

上午10點,電車司機們離開工作,前往維州貿易大廳(Victorian Trades Hall),開始了罷工行動。

自今年3月以來,鐵路、電車與公交車工會(RTBU)一直在與雅拉有軌電車公司(Yarra Trams)談判,希望在一項為期三年的協議中,每年加薪6%。

工會還希望為其成員爭取更好的工作保障和增加福利。

據九號新聞網報導,該工會維州祕書長格里戈羅維奇(Luba Grigorovitch)發表聲明說:「我們的成員已被迫站出來,因為管理層計劃引入大量兼職人員,實行較短的輪班制和更換輪班表,這將破壞穩定和有軌電車文化。」

「削減來之不易的工作待遇,電車司機的職業和生活將發生巨大的變化,這既不公平,也不合理。」 她說,工會已盡最大努力,將罷工對乘客的影響降至最低。

雅拉有軌電車公司回擊說,罷工行動毫無必要。公司一位發言人說:「我們已經給出了很好的加薪條件,但工會選擇採取罷工行動,這將影響整個墨爾本,包括那些將有軌電車作為唯一交通方式的乘客。」

「我們仍然致力於一個公平合理的結果——一個應該在談判桌上、而不是通過罷工行動達成的結果。」該發言人說。

自週一以來,有軌電車司機拒絕自願加班,拒絕在休息日加班,也拒絕穿制服,這是他們爭取更好的加薪和更好工作條件的行動的一部分。

幾天前, 鐵路、電車與公交車工會與火車運營商地鐵火車公司(Metro Trains)達成了被其稱為有進展的談判協議,於是工會取消了針對該公司的罷工行動。

週五,有軌電車司機罷工期間,公交車取代了部分的有軌電車服務。

儘管雅拉有軌電車公司說,四小時的罷工不會影響到上下班高峰時段,但維州公共交通公司(PTV)提醒乘客應在早上9點至下午3點之間做好準備,因為罷工期間,有軌電車不得不被開回停車場。

公共交通公司表示,取代有軌電車的公交車每20-30分鐘運行一次,但不會為整個電車網絡提供服務。罷工期間,公交車會出現嚴重延誤,乘火車的人數也會增加。

維州交通廳交通服務主管韋瑪(Jeroen Weimar)向乘客致歉:「令人失望的是,這場糾紛會給成千上萬每天都要乘坐有軌電車出行的維州人帶來不便。」「我們鼓勵勞資雙方繼續談判,為了乘客的利益,達成令人滿意的協議。」

有軌電車司機罷工結束後,週五晚至週日晚,墨爾本的火車乘客也將受阻。

為維修鐵路和電力升級,從週五晚8點20分至週日晚最後一班火車的時刻,城市環線(City Loop)的所有火車將停運,墨爾本9條城市線、吉朗(Geelong)、瓦南博(Warrnambool)和吉普斯蘭(Gippsland)線的部分路段都將因維修和電力升級工作關閉,由公交車取代火車服務。

此外,從下週一開始,弗林德斯街(Flinders St)的部分東行路段將被關閉三年,禁止汽車通行,以便為地鐵隧道(Metro Tunnel)工程讓路。

責任編輯:堯寧

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