美軍「末日飛機」不怕核爆 它有何特點?

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【大紀元2020年09月08日訊】(大紀元記者陳俊村報導)美軍的E-4B飛機可承受核爆的破壞力,素有「末日飛機」(doomsday plane)的稱號。一旦核戰爆發,而且地面通訊中斷,這種造價2.23億美元的飛機就可以作為美國總統和軍事將領的臨時指揮所,猶如會飛行的五角大廈。

據「商業內幕」(Business Insider)網站報導,美軍目前有四架E-4B飛機,其全稱為「國家空中指揮中心」(National Airborne Operations Center)。這些飛機是在冷戰時期的1973年為了因應核戰而設計的,可幫助美國總統在核爆中存活。

E-4B飛機係由波音747客機改裝而成。自啟用以來,它們一直每天24小時待命,由美國空軍負責其正常運作。

一旦核爆發生,美國總統、國防部長和參謀長聯席會議(Joint Chiefs of Staff)的成員將登上E-4B飛機,他們可以在飛機上下達進行核武攻擊等命令。

2017年9月11日,美軍一架E-4B飛機停放在加州特拉維斯空軍基地(Travis Air Force Base)。(Louis Briscese/U.S. Air Force)

E-4B飛機有何特點?

E-4B飛機的大多數性能都被列為機密,但外界已知其部分特點。這種飛機機內共有3層,最多可容納112人。它擁有4個巨大的引擎,可以連續飛行12小時而不加油。如果進行空中加油,理論上可以飛行好幾天。

為了阻止核爆發生所產生的輻射線,E-4B飛機的窗戶設有類似微波爐窗戶上的線網。為了避免電磁脈衝的衝擊,機上的設備和電線都有進行加固。而這種飛機也有抗熱和防火的對策。

E-4B飛機的內部做了隔間,可分別供總統和軍事將領、空軍組員使用。這些空軍組員都是一週7天、每天24小時輪班,他們就睡在飛機上。另外還有一個簡報室可供官員們使用。

E-4B飛機的通訊能力優於美國總統專機「空軍一號」。它頂部的雷達罩收納了大約67個碟形衛星信號接收器和天線,它甚至還有一條5英里(8公里)長的「尾巴」,可以向後延伸,以便與水面下的潛艇進行通訊。

即便E-4B飛機上有各種新穎的通訊裝備,但它也有老式的通訊技術。這種飛機上沒有數位和觸控式螢幕,全部都是類比訊號,這是有意維持這種情況的。

美國空軍前作戰主任麥坎德斯(Scott McCandless)表示,E-4B飛機的設計可在嚴峻的環境,核戰發生時或之後倖存,並藉由最先進或老舊的技術進行通訊。

他說:「我們有能力確保與地面部隊和美國政府的其他部門進行通訊。」

就飛行成本而言,E-4B飛機每小時花費16萬美元,這是美國空軍現有飛機中最昂貴的。既然E-4B飛機是專為能在核爆中存活而設計的,這種飛機最好是備而不用。

責任編輯:茉莉

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