【大紀元2022年11月30日訊】紐約州主計長迪納波利（Tom DiNapoli）11月29日發布報告指出，大都會運輸署（MTA）可能必須將票價提高近30%，調漲到3.5美元以上，才能彌補預算缺口，避免「財政斷崖」。
迪納波利的報告指出，目前MTA的乘客人數只恢復到疫情之前的60%左右，預計到了2026年年中，乘客人數也只能恢復到疫情前的73%。在疫情之前的2019年，票價收入占MTA總收入的42.1%，目前僅占24.5%，到2026年預計才會升到占總收入的32.2%。
MTA在2020年和2021年總共獲得150億美元的聯邦資金挹注，但聯邦資金到2024年就會用光，開始出現16億美元的預計赤字。此外MTA還有超過400億美元的債務。雖然MTA提出計劃節約1億美元的開支，以及每年減少債務9.15億美元，直到2028年，但仍不足以恢復財務平衡。2024年開始，如果沒有新的資金來源，MTA將被迫大幅削減服務和調漲票價。
MTA計劃明年和2025年分別調漲票價4%。但是迪納波利的報告建議，要實現財務平衡，MTA有必要將票價再提高19%，也就是總共調漲28.7%。地鐵和公車票價自2015年以來一直是2.75美元，根據迪納波利的建議，到了2026年，應該調漲79美分，漲為3.54美元。
MTA首席執行官利伯（Janno Lieber）此前曾表示，票價上漲實際上可能會阻礙客流量的回升，反而減少MTA的票價收入。MTA發言人約翰·麥卡錫（John McCarthy）也透過聲明表示：「我們致力為乘客提供穩健的服務，（迪納波利）這份報告強調通過提高票價和削減服務來解決疫情後的預算缺口，並不是一個有吸引力的選項。」◇
責任編輯：李悅
