【大紀元2022年08月13日訊】（大紀元記者李韻綜合報導）中共地方政府財政困難，繼中國多地拖欠教師和公務員工資後，近日，河南省鄲城縣公交公司因發不起工資，導致全市公交車停運。
8月12日下午，河南周口市鄲城公交公司發布通告說，由於公共汽車運營出現了問題，司機們的薪水數個月都沒有發放，造成了全市公共汽車的停運。
鄲城公交公司一名工作人員當晚對大陸媒體紅星新聞表示，公司目前的運營狀況很不好，收入也有所下滑，「一輛汽車的最低價消耗一天要兩百多元……，花銷大，進項低，撐不下去。」
他還說，公司已經有好幾個月沒有支付過工資了，因此造成了停運。
另一名工作人員也說，當地有關部門承諾的補貼遲遲沒有發，司機要工資都拿不出錢來，現在公司資金都是個人在墊付，已經墊付不起了，所以選擇停運。
據天眼查資料，鄲城公交公司成立於1998年，其經營範圍包括縣內班車客運、城內客運、城鄉客運、出租汽車服務等等。
公交公司為何發不出員工工資？
對於鄲城公交停運，鄲城公交的一名主管告訴大河網，這次的營運出現了問題，主要是由於乘客太少，而有關部門又沒有給他們應有的補助，結果司機的工資也無法發放。
他還說，他們縣的公共車司機一個月才3600塊錢左右，工資太低，有很多人都辭職了。目前，縣城裡剩下百餘台公交車，但是駕駛員僅僅有50餘人，相當於兩部公交車一人，存在著很大的人員短缺現象。
鄲城公交公司一名負責人也解釋說，「前段時間縣裡修路，坐車的人少了，經常拉的一趟公交上才三四個人，甚至是空車，還不夠繳電費的。」
「政府補貼方面，近兩三年，幾乎沒有收到過任何補貼。再加上經營狀況陷入困境，所以不得已作出對應調整。」
事實上，這並非鄲城公交第一次停運。《大河報》7月20日稱，鄲城公交公司7月也曾發通知稱，「因運營困難虧損嚴重，駕駛員離職較多，部分線路很難堅持運營，暫停運營公交3號線和6號線」。
當時，鄲城縣公交公司的一位負責人表示，之所以運營困難，是因為乘車的人少，有關部門該發的補貼沒有發，司機的工資發不下來。
工作人員：拖欠的工資仍未發放
鄲城公共交公司8月13日又發布公告稱，當日6時20分，鄲城公交恢復城市公交1路，2路，5路全班次正常運營。
但鄲城縣公交公司一名工作人員對第一財經說，拖欠的工資尚未撥付到位，未來的營運情況仍有不確定性。
網友紛紛熱議：「中國不能準時發放工資的公交公司太多了，準確一點說估計地方財政沒錢了！」「政府早沒錢了，好多市都靠賣地掙錢補貼其它，地賣不動了，咋有錢。按實際情況，好多縣市要破產。」
疫情之下，中共地方財政困難，一年前已經傳出各地公務員和教師降薪的消息。
6月16日，山東煙臺開發區高級中學的教師們一度罷課抗議降薪。
財新網6月21日報導，中國多地教師反映部分津貼被取消，導致月收入下降10%至40%不等。同時還傳出教師被拖欠工資，並被要求退還數萬元的收入，也有學校兩年沒發績效工資，教師薪金降到十幾年前的水平。
除老師外，廣東、江蘇、浙江等富裕省市的公務員，上半年也迎來降薪潮，甚至績效獎金也被追回。
原首都師範大學副教授李元華此前對大紀元分析，中共防疫清零導致商業、工業活動停滯，外資撤離，沒有稅收來源，地方財政吃緊，所以只能割公務員的韭菜了。
責任編輯：李穹
