【大紀元2023年10月05日訊】（大紀元英國記者站報導）英國首相蘇納克近日大打「愛車牌」，推出了一些有利於駕車者的政策，旨在獲得這部份選民的支持。
他表示要停止「愚蠢的」道路安全項目，比如大面積推廣限速每小時20英里。他還表示，會複查低車流社區（Low Traffic Neighbourhood，簡稱LTN），結束「針對駕車者的戰爭」。
保守黨年會召開前，蘇納克在接受媒體採訪的時候表示：「我們現在想要做的是，確保所有這些愚蠢的強加給地方社區的政策，無論是低車流社區、普遍的20英里限速等，都需要停止。」
他表示，在學校周圍設立20英里限速是有道理的，但是不應該把這種限速普及，並且批評威爾士政府近日把30英里限速的道路全面變成20英里限速。
他說：「太長時間以來，政客把精力用於作出短期決定，不考慮這些對於辛苦工作的家庭的長期影響。對駕車者的壓制是對英國上下大部份依賴車子上班或者探望家人的人的日常生活的攻擊。」
蘇納克表示，雖然地方政府仍然有權設立20英里的限速，但是這需要獲得當地居民的同意。
通用停車付費應用程序
此外，運輸部還宣布，會在英格蘭推出一個全國統一的手機應用程序，用於支付停車費用。這將省去駕車者在不同的停車場使用不同的收費平台的麻煩。
運輸部表示，已經對這樣的應用程序進行了測試，但是還沒有全面推廣。
為了防止道路塞車，政府還計劃對進行施工的公共設施公司設立限制，如果未能按時完成施工，他們將面臨更重的罰款。
地方政府將有權實行車道租用項目，想要施工的公共設施公司如果要在高峰時刻在最繁忙的公路上施工，需要支付租金。這些租金收入將用於修補道路上的坑洞。
支持率升高
蘇納克在近期推遲了「零碳」政策的一些目標，還表示會傾向於駕車者，這使他的支持率有所回升。
Savanta在9月底進行的民意調查顯示，在蘇納克宣布推遲燃油車禁令後，保守黨和工黨的差距縮小了。9月中旬的民調中，保守黨的支持率落後工黨20個百分點，到9月底的時候，縮小到了14個百分點。
而支持保守黨的網站ConservativeHome 進行的調查發現，蘇納克的個人支持率近期顯著提升。這個網站此前對比較活躍的保守黨成員進行的調查中，他的個人支持率屬於負數，但是現在達到了26，名列內閣成員的第八名。◇
責任編輯：陳彬
