【大紀元2025年06月27日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）一項最新分析顯示，各州和行政區政府的債務可能在未來4年增加37%，是疫情前的三倍多。
《澳洲金融評論報》的預算分析發現，各州和行政區政府的總債務到2028—2029財年將達到9070億澳元。屆時各州債務將占名義GDP（國內生產總值）的27.3%，遠高於本財年的23.7%。若不控制支出，預計到2028—2029財年，聯邦與各州政府的合計總債務將突破2萬億澳元。
經濟學家認為，自疫情以來，州政府與聯邦政府支出的激增加劇了通脹壓力，迫使澳洲儲備銀行（RBA）延遲降息。
各州和行政區已陸續公布2025—2026財年的預算案。
其中，維州的債務將在2028—2029財年增長29%，達到2720億澳元；同期，新州的債務將增長24%，達到2041億澳元。
昆州政府預計，未來四年非金融公共部門的平均赤字為3.5%，債務將從1140億增長73%，達到1980億澳元。
據《澳洲金融評論報》報導，AMP首席經濟學家奧利弗（Shane Oliver）對新州預算表示失望。
他說：「當前的預算只有微弱的運營盈餘，這種盈餘很容易消失。預算假設支出年增長約2%，聽起來像是在為出錯埋下伏筆。」
「工資增長遠高於2%，這就意味著預算必須在其它地方削減開支。雖然理論上可行，但我很難相信他們真能做到，所以這個盈餘可能很快就會變成赤字。」
自2019年以來，州政府債務已增長了150%，達到6610億澳元。經濟學家呼籲各州減少支出，尤其是維州和塔州的財政狀況被認為處於不可持續的狀況。
經濟諮詢公司Adapt Economics的經濟學家坦尼（Gene Tunny）表示，疫情以來，州政府財政惡化的原因在於：公眾一方面不願意多交稅，另一方面又希望政府提供更多生活補貼和高質量公共服務。
他說：「公眾似乎對債務和赤字的問題越來越不在意。這個話題不再具有過去那樣的政治影響力。所以政府也意識到自己可以更大膽地擴張支出。我認為這就是政治現實。」
例如，在去年10月昆州州選前，時任工黨州長邁爾斯（Steven Miles）宣布公共交通票價降至50澳分，所有家庭獲得1000澳元電費補貼，並降低車輛註冊費。
坦尼還指出，基礎設施項目的建造成本大幅上升，使得各州財政中的資本支出部分面臨巨大壓力。
此外，2023—2024財年，州政府雇員支出激增8%，創下15年來最快增速。
標準普爾（S&P）今年2月警告稱，若各州不能控制支出，將面臨信用評級下調的風險。
責任編輯：宗敏青
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