【大紀元2025年09月16日訊】（大紀元記者王君宜綜合報導）美國財政部長斯科特·貝森特（Scott Bessent）週一（9月15日）在馬德里表示，除非歐洲率先對中國、印度就購買俄羅斯原油祭出高額關稅，否則川普（特朗普）政府不會以俄油為由，對中國商品加徵額外關稅。
貝森特並批評，部分歐洲國家仍在直接購買俄油，或改以購買印度以俄油為原料生產的成品油，等同為烏克蘭戰場「自家後院」的衝突提供資金。他強調，若歐洲對俄油買家祭出「實質性的二級關稅」，戰爭將在60至90天內結束。
川普近日要求七國集團與歐盟對中國與印度採取關稅行動，以切斷俄油收益；財政部亦針對盟友「應盡份額」密集施壓。貝森特在馬德里的表態與此相互呼應，顯示華府把歐洲是否同步出手，視為後續是否升級對華措施的關鍵前提。
對印關稅與談判進展
貝森特指出，因印度持續購買俄油，美方已對部分印度商品加徵額外25%關稅，使若干品項總稅率升至50%，相關舉措已在與新德里的磋商中帶來「實質進展」。
近期川普與印度總理莫迪（Narendra Modi）的言論顯示雙方關係有所緩和。印度與美國預定於週二（9月16日）在新德里展開新一輪談判。
加碼對俄制裁與凍資運用
在對俄制裁方面，貝森特表示美國願與歐洲協調，加大對俄羅斯實體的制裁力道，選項包括對能源巨頭俄羅斯石油公司（Rosneft）與盧克石油（Lukoil）採取更嚴厲措施；同時評估擴大動用遭凍結的俄羅斯主權資產（約3,000億美元），例如先行沒收小部分或以特別目的載體（SPV）將資產作為對烏貸款的抵押。
歐盟近期討論動用與凍結俄羅斯主權資產相關的現金餘額與「非常收益」（windfall profits），並研擬由成員國共擔風險的「賠償貸款」（reparations loan）方案，以支持烏克蘭防務與重建；七國集團（G7）此前已決定，以凍資利息作為500億美元貸款的還款來源。
歐洲角色與「印度通道」背景
自歐盟停止直接進口俄成品油後，印度憑藉大量引進折價俄油，向歐洲輸出柴油與航空燃油的比重一度攀升，被視為制裁體系中的「轉售」漏洞。
歐盟近期已決定把俄原油海運價格上限自每桶60美元下調至47.60美元，並醞釀對使用俄油加工的第三國成品油入歐設定更嚴格禁令。上述動向凸顯歐洲是否「同步出手」將成影響美方後續對華關稅路徑的重要變量。
貝森特此番表態，發生在美中代表於馬德里進行的第四輪高層經貿會談期間。除關稅與「俄油」外，雙方亦討論短視頻平台TikTok在美業務的處置。他稱，基於此前的禁令威脅，美中已就TikTok達成「框架性協議」，中方不再把減免關稅與TikTok問題掛鉤。
（本文參考了路透社的報導）
責任編輯：李沐恩#
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