【大紀元7月16日訊】一些走普羅大眾路線的汽車品牌，就沒有那麼多的傳統包袱，產品風貌不斷求新求變，以迎合每一個時代的流行趨勢。最具代表性的莫過於法國的Peugeot與雷諾，兩家都是歷史百年以上的古老車廠，然而其產品不斷地推陳出新，走在時代的尖端。
法國車 玩造型
Peugeot在最普羅的迷你車和小型掀背車上，大玩上空變裝秀和運動休閒樂，將206和307衍生出CC電動硬頂敞篷車及SW運動型旅行車，讓消費者有更多樣化的選擇。雷諾則不斷大膽創新，不僅家族面貌變個不停，更率先採用one-box單廂式設計理念，先後推出過小巧實用的都會次迷你車Twingo，全歐最暢銷的廂型休旅車Espace，和轎式MPV的始祖Scenic。此外，Avantime與Vel Satis兩款教人不知如何定義的豪華車，則徹底顛覆了人們對傳統房車的認知。
飛雅特 變不停
義大利的百年車廠飛雅特也是家讓人永遠捉摸不定的品牌，光是廠徽就一直在演變，旗下的產品則各具特色，讓人很難找出一個統一的風貌。飛雅特現在面臨的代價就是玩過頭了，造成嚴重的財務虧損，車廠未來前途難以預料。
美國集團 資源共享
GM和福特這兩大美國汽車集團，除了幾個特定的高級車品牌外（像是GM的Cadillac、福特的Aston Martin、Jaguar和Land Rover），旗下各式各樣的產品多得數不完，加上品牌林立且資源共享，你很難幫他們整理出一個固定的樣貌與風格。
日韓車 追流行
日韓車廠對於新產品的研發一直不遺餘力，但在家族傳統與品牌特色的塑造上顯然不太在行，在市場上大都缺乏鮮明的個性；儘管時有一些商業上獲致高度成功的作品，卻始終無法建立明確而持續的品牌風貌。由於他們不像歐美汽車工業有那麼悠久的歷史傳承與品牌區隔觀念，產品開發多半傾向於什麼好賣就做什麼，自然不容易形成固定的家族特徵與品牌風格。(http://www.dajiyuan.com)
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