汽車博覽
國際五大車展之一的東京車展,星期三(10月19日)在日本千葉幕張展覽中心登場。今年有來自十四個國家、超過兩百四十五家公司及組織參展,汽車業界也推出不少新車款,希望吸引愛車人士的青睞。第三十九屆東京車展在19日舉行媒體預展。車展展出的車輛有六百多台,首度亮相的新車有七十九款。第三十九屆東京車展將在10月22日至11月6日開放公眾參觀。
日本東京MSN 自由時報記者方維鐸/直擊報導、攝影 第39屆東京車展即將從22日起於東京千葉市的幕張展覽館開展,展期至11月6日。今年車展的主題是「Driving Tomorrow」,各大車廠無不秀出五花八門的概念車,讓現場參觀者大開眼界。姑且不論這些概念車付諸量產的可行性有多高,光是看它們新奇的創意,就絕對值回票價。記者特別挑了其中最富趣味性的幾款概念車...
對一些想擁有敞篷跑車又預算有限的人來說,馬自達在1989年推出的Miata使人提早實現夢想,讓一般消費階層也能開著小跑車奔馳鄉間,享受被疾風吹打的狂放滋味。令人欣喜的是,馬自達Miata頗為穩定,不像愛快羅密歐、飛雅特、路華與凱旋(Triumph)這些可愛的小跑車前輩們,常得擔心清晨能否發動或者雨天會漏水的問題。因此馬自達Miata一問市就迅速攻佔小跑車市場...
美國先進國防研究計劃局(DARPA)主辦的「2005年度大挑戰(Grand Challenge 2005)」機器人車輛競賽將於10月8日在內華達州的沙漠與山地進行決賽,冠軍可得獎金200萬美元。
個人太空飛行先驅狄曼迪斯今天宣布,將把一級方程式大賽車搬到天空中進行,參加比賽的選手將在三度空間的賽道中,駕著火箭引擎推進飛機,以高達四百八十公里以上的時速飛行。
在J.D. Power協會於9月21日公佈的年度汽車設計與滿意度調查中,日本本田載貨卡車Ridgeline躋身為卡車類別首選;南韓車商起亞首度有車款進榜;美國的通用龐迪亞克G6與福特Mustang兩款車也在各自所屬的汽車類別中奪魁。
十年前為了迎擊日本進口車,克萊斯勒推出一度頗受歡迎的Neon車款,負起挑戰日本小型車的重任。Neon在1994年以一個簡單的廣告“嗨”上市銷售,但近年來在小型車市場日趨激烈的競爭下,汽車製造商已對該如何獲得小型車買家的青睞重新加以思考。基於時勢所趨的考量下,克萊斯勒已決定停產Neon,讓它就此跟大眾說“拜拜”。
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