世界經濟

有消息稱,百度生成式人工智能(AI)聊天機器人「文心一言」,被中共軍方拿來訓練其AI系統。消息傳出後,百度週一股價一度大跌超過10%。
數據顯示,隨著全球需求疲軟,中國去年出口創下自2016年以來首次下降,削弱了可帶動國內經濟成長的一股動力。
中國的消費者價格出現了自2009年以來最長時間的連續下跌,與此同時,中國的出口增長動力也在減弱,這可能使中國陷入通縮惡性循環。
阿根廷正準備發行大面額紙幣,以簡化日常交易。在該國,有些人需要背著裝滿現金的背包上街購物。
在美國的進口國排名中,中國17年來首度不再位居第一,第一的位置由墨西哥取代。
波音公司首席執行官卡爾霍恩(Dave Calhoun)週二(1月9日)回應了阿拉斯加航空客機空中艙門脫落事件。他承認波音公司犯了錯誤,已要求員工與監管機構合作,確保這類事件「永遠不再發生」。
受半導體景氣不振影響,韓國三星電子初估2023全年獲利僅6.54萬億韓元(約49.5億美元),創下15年新低,較2022年大減84.92%。
週末,一間美國媒體指控全球首富馬斯克(Elon Musk)濫用非法藥物。馬斯克週日(1月7日)回應,表示他曾經進行了為期3年的隨機藥物測試,證實自己完全沒有使用毒品與酒精。
受高利率、貸款標準收緊以及大流行時期刺激措施的結束所影響,2023年美國的整體破產數量猛增了近五分之一。
美國商務部週五(1月5日)表示,從中國、加拿大、德國和韓國進口的鍍錫鋼板(tin mill steel,俗稱馬口鐵)產品,正以不公平的價格進入美國市場,從中國進口的鍍錫板產品還獲得了國家補貼。
知情人士表示,華為已逐步解散其在美國和加拿大的公共關係和政府關係團隊。
最新研究顯示,包括iPhone製造商富士康在內,蘋果供應商自2018年以來已投資160億美元,將產能移出中國。
思睿集團(GROW Investment Group)首席經濟學家洪灝(Hao Hong)表示,中國房地產行業將面臨漫長的調整期,中國的住房庫存過剩問題,可能需要10年以上才能修正。
中國各家銀行正在縮減差旅支出,要求員工不要搭乘商務艙,儘可能乘坐便宜的火車座位,預定更低價的酒店客房。這是為了配合中共「共同富裕」政策,進一步控制支出的舉措之一。
美國去年12月針對電動車祭出新規,若電動車採用中國製的電池,將取消稅收抵免資格。這項新規定生效後,美國已將符合補助資格的電動車,從17款車型削減至8款。
美國財政部週二(1月2日)表示,美國聯邦政府的公共債務總額首次達到34萬億美元。與此同時,美國國會議員們在假期結束後,將面對一個令人頭痛的老問題:2024年政府預算法案。
12月,美國成為了韓國最大的出口市場。這是20年來,韓國首度對美國出口超過中國,這表明在新的地緣政治局勢下,美韓關係正在發生變化。
11月被判定有罪的FTX創辦人山姆·班克曼-弗里德(Sam Bankman-Fried,簡稱SBF)不會再面臨第二次審判。
2022年俄羅斯入侵烏克蘭後,西方飛機租賃公司擁有的數百架飛機被困在俄羅斯。至今,許多租賃商仍與保險公司就數十億美元的索賠陷入法律糾紛。
2023年流入中國股市的外資約90%已經撤出,人們越來越懷疑中共當局是否願意採取行動,來提振疲軟的經濟。
由於地緣政治緊張局勢加劇,全球最大防務公司的訂單量在短短兩年內增長了10%以上,接近歷史最高水平。
包括高盛集團、摩根士丹利和瑞銀集團在內,10家投資銀行和證券經紀公司均認為,北京未能扭轉下滑趨勢,中國房市低迷將持續到2024年,繼續推累中國經濟增長。
週三(12月27日),日本原子力規制委員會(NRA)解除了對柏崎刈羽核電站實施的運營禁令。不過,這間世界最大的核電站若想重啟,還須獲得地方政府的同意。
丹麥海運巨頭、全球第二大集裝箱航運集團馬士基(Maersk)週日(12月24日)表示,該公司正準備恢復在紅海和亞丁灣的航運業務,因為由美國領導的多國軍事行動正在保護船隻,免受胡塞武裝襲擊。
為阻止俄羅斯獲得在烏克蘭發動戰爭所需的物資與設備,美國正準備對協助俄羅斯國防工業的金融機構實施二級制裁。
經濟學家表示,隨著歐元區進入預算緊縮時代,公共支出的減少,將抑制歐元區明年的經濟增長,從而給利率制定者帶來放鬆貨幣政策的壓力。
五角大樓表示,目前已有20多個國家同意加入美國領導的新聯盟,保護紅海的商業交通免受也門胡塞武裝的襲擊。
中共最近不斷打著「經濟安全」的名義,強化對經濟分析的控制。分析人士認為,這種做法將箝制研究人員,使他們無法自由分享經濟展望,最終只會葬送應對中國經濟下行的解方。
今年10月,中共與阿根廷達成了一項規模65億美元的換匯協議,讓阿根廷得以償還外債,進口必要物資。然而有消息指出,中共已擱置了這項協議。外界認為,這是北京在向新任總統米萊施壓。
眾所周知,某些汽車品牌的駕駛聲譽不佳。然而,有研究指出,這可能不只是都市傳說。有跡象表明,某些品牌的車輛可能吸引了更多高風險的司機。
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美國總務管理局(GSA)發現,聯邦獨立機構「美國AbilityOne委員會」(U.S. AbilityOne Commission)所負責管理的採購計劃,有些商品實際為外國製造產品(包括中國製技術產品),卻被標註為「美國製造」。GSA要求對...