【大纪元2011年04月13日讯】（新唐人电视台《热点互动》节目）主持人：观众朋友，关注全球热点，与您真诚互动，欢迎您收看这一期的《热点互动》节目。
英国《经济学人》杂志3月24日的文章，《比亚迪梦想延期》一文披露了中国汽车制造商比亚迪遭遇了困境。而股神巴菲特在比亚迪拥有10%的股份，究竟比亚迪对股神巴菲特来说是福是祸？比亚迪又是如何起家的？又是如何遇到困境的？这一系列现象的背后又说明了什么？节目当中我们有请资深评论员陈志飞教授为大家做点评分析。
陈志飞教授，我们今天来看一看在前两年信誓旦旦的，曾经作为世界首富，现在居世界第三的股神巴菲特投资中国的比亚迪公司，那时候可以说是风风火火，但现在《经济学人》披露现在这个比亚迪恰恰遇到了困境。您对这样一个消息您是如何看待？
陈志飞：因为这事发生在股神巴菲特身上，好像从来是神算天下从不出错的，就觉得这个戏剧效果非常强，震撼力非常大。你看那个文章中有个照片，现在大家 可以跟我们一块看看。这个描述巴菲特当时在中国去兜售比亚迪，那么他为了做这个事情，他做了一个公关的举动，他坐到车里去让大家拍照。可是那个照片底下是说：“How do I get out of here？”从巴菲特来说，他现在可能考虑的是怎么从这里撤出，因为现在按照文章里的描述，比亚迪确实碰到了非常大的困境。
巴菲特进去的时候是08年，经济危机最深的时候，他当时花了2亿美金，而且在一年内飙升了9倍。其实从现在反过来回头看，主要就是因为巴菲特的这种明星效应，因为大家都觉得比亚迪好像丑小鸭变成小天鹅了，一下变成巴菲特的公司，巴菲特在世界是股神，大家都很相信他的眼光。
可是现在呢，其实从外界主要是因为媒体的披露来看，当时08年之后不久，美国的情报部门，主要是商业情报部门，就已经看出这个势头不大对劲了。从维基解密前一段的报导来看，它有一个专门对路透社（Reuters）的报导，说在09年的时候，美国驻广州的一个领事馆官员叫布莱恩(Brian Goldbeck)的，给美国国务院发了一个外交电函，其中就谈到这个比亚迪实际上在商业机密上是很难得到保证的，它可能是偷窃了富士康的电池技术。因为比亚迪最后赖以成名，据说也是这个股神巴菲特看中的，它说它具有独家的这种电池技术，可以打造全趋电动汽车，那么能源节耗各方面来说都是非常好的。
所以从那之后，维基解密把这个事情透露出来，前一段时间维基解密报导以后，媒体一片大哗，直接就造成了比亚迪现在的困境。而且比亚迪它主要专攻于小型汽车，现在国内油价上涨，可以预见它的销售量大跌，而且《经济学人》已经看到它的销售量从去年的50万已经下降了很多。
主持人：比亚迪的英文名字是“BYD”，“Build Your Dreams”。
陈志飞：在美国这边的宣传广告，它做的还是很有效。
主持人：构建你这个梦想。那么《经济学人》这个文章，恰恰是说“梦想延迟”，梦想能不能实现是个问号。究竟现在遇到这个困境，巴菲特投资比亚迪遇到的困境，现在它的股票反应出来是一个什么样的状态？
陈志飞：现在股票只有09年的1/3，而且它的下跌幅度是令人难以置信的。就仅仅2009年，巴菲特在其中的投资就损值了40%，但现在由于它当时涨了很多，可能还有些盈余。但是按照普遍外界的观点来看，因为比亚迪的市场现在在逐渐萎缩，而且产品根本没有竞争力。它的电池技术，尤其是它一直向美国兜售的这种e6，就是所谓全驱电动的汽车，迟迟没有露面，所以外界只会觉得巴菲特是急着从这个车里出去，并不是说对它还有任何希望。
这也可能是股神巴菲特60年代初，可能比我们两个年龄还大，当时他挣的第一桶金是在美国运通，这次可能是第一次失算，因为这么大的投资，投了2亿多，现在可能要打水漂了。
说到这儿，另外一个事我不得不提到的，就是促成比亚迪交易的事情当中有一个重要的推手，是巴菲特一个左膀右臂，他的名字叫David Sokol，David Sokol最近也成了美国媒体，尤其在商业界关注的焦点，就是他涉及insider trading（内线交易），现在由于他的insider trading，以及巴菲特为David Sokol这个人的辩护，已经使巴菲特沾上了污名，就是说大家原来对他非常自信的这种清廉、廉节、公正这种形象已经大受损失。他现在又雪上加霜，《经济学人》披露他对比亚迪的投资也可能打水漂。
我们感觉到这个巴菲特实际上最近是麻烦不断，这跟他之前几十年连续的辉煌，造成非常大的反差。最近这种连续不断的灾难，或者说是麻烦，我觉得不单单是……或者说根本就跟巴菲特的商业眼光和他的技术能力没有太大关系，而是指他在操守上可能有一些问题。
主持人：这里涉及到一个问题，就是说股神被称为“股神”的这一神机妙算，过去一直没有失利的，在投资中国一个企业之后，变成提出这样一个问题：究竟对他是福是祸？我们就要把这个眼光投入到这个公司来看一看，究竟比亚迪是如何发展的？从中我们能不能找到一些个蛛丝马迹和寻到一些规律？
陈志飞：这个也是非常具有传奇性，我觉得不亚于股神巴菲特的人生传奇。因为它那个创始人叫王传福，实际上出生于农家，据说是在90年代从表哥那里借贷了250万，他那个表哥是谁我也不知道，当时有250万的表哥可能世界上也是很难找的啦！我估计可能是从银行借来的钱。那么中国银行，在中国大陆我觉得也不光是中共体制内的人可以赚钱发财，其实像目不识丁的农家出生的赖昌星，还有王传福这种人，只要摸准了中共的命门，知道怎么上下逢源，走中共给他安排的路，他们还是能够出人头地的。
所以王传福肯定是在逐渐的摸爬滚打当中，可能结识一批中共的高官，这样就给他发财奠定一个非常好的平台；他又盗窃了从台湾投资的郭台铭的富士康的电池技术，因为很快的大家就发觉到富士康的电池技术被别人克隆了，就是比亚迪，比亚迪异军突起。
现在已经有确实的消息，因为富士康的一些人最后叛逃，就是转投到王传福的手下，这些人其实在富士康工作期间，就已经在给王传福提供技术和各方面的商业情报。这个对富士康的没落，而且加上一些人为的比如说十几连跳，公安部门的不作为，其实都可以看出郭台铭在中国大陆是被人排挤，事实上是逼着他走的。逼着他走的一个重要原因就是想扶王传福，因为他在党内可能得到一些人的青睐和支持。
那么从中国大环境底下，中共内部以江泽民为首的这些，一些想报复的人吧，他们也想通过跟巴菲特联姻来获得进一步发财的机会。其中前学运领袖，非常不光彩的学运领袖，我们这一代的，李禄，自己改称“李路”，道路的“路”，就是贱卖自己回到中国大陆，给巴菲特牵线。
巴菲特又因为最近的一些道德节操方面的问题，可能觉得赚钱不光是他原来的的那套“价值投资(Value Investing)”理论，更多的是靠关系，他可能一头扎入中共的怀抱。这样就真的像《九评》说的那样，你在哪件事情上信了中共，你就在哪件事情上倒楣，甚至是丢了你的小命。在巴菲特来说，当然老命不至于丢掉，但是这个钱是砸掉了。
主持人：当初富士康公司在巴菲特投资比亚迪之前，实际上富士康和比亚迪之间的官司之争已经展开了，郭台铭已经在告它进行剽窃1万多份的商业机密和文件，同时把400个工人抢走了，人力资源给抢走了。这个东西在一个道德层面来说的话，如果这是事实，至少是存在一个争议，在当时的情况下，巴菲特是知道这种情况的，那么巴菲特是如何去判断这件事情？他为什么还要继续投资呢？
陈志飞：其实郭台铭当时对巴菲特直接面对面有三个问题，就是你作为一个股神，这么一个传奇的投资界人士，你是怎么估算这个投资的？怎么测算这个？第二个就是，你是不是敢亲身买比亚迪的车，然后开来上下班？这第二个问题。第三个就是说，现在这个电池技术只是刚刚兴起，你怎么知道比亚迪代表了未来呢？其实这三个问题就正中股神的要害地位，因为这三个问题他没法回答。
比亚迪的汽车，我刚才说到美国领事馆官员的论证和他给美国政府的报告，他说那个质量远远差于美国政府，在中国的环境底下可能勉强可以过关，在美国来销售是绝对不可能的。而且英国《经济学人》杂志也报导，那个车门使劲一关都会掉。在中国非常竞争激烈的汽车市场，比亚迪现在也已经失去以往的竞争优势，而它的质量也不属于上层，所以从这儿来看，它进军美国完全是天方夜谭。
这就说明为什么我刚才谈到了，巴菲特投资比亚迪并不是看中比亚迪的产品，他自己也信誓旦旦的说，他看中的是王传福这个人。王传福这个人代表了中共的一股势力，代表中共现在发财致富不择手段，毫无知识、毫无教养，他看中的是这个，看中的是中共的这个品质。所以我才对巴菲特这种史无先例的，我对他的道德，对他的情操这分面我会提出疑问。
再结合我刚才说的，David Sokol最近的一些丑闻，我觉得巴菲特最近这2年可能在投资方面失去了以往的辉煌，尤其在中国失手，并不是他老谋失算了，而是说可能老胡涂了。
主持人：有机会的话，巴菲特能再重新思考他对中国的这笔投资的话，或者说从别人的角度，一些巨额的投资家想要投资中国的话，他应该要有哪些思考？
陈志飞：我觉得对中共的投资环境要有一个专门的分析，有一个比较清醒的认识，因为它那个环境并不是我们西方自由环境底下比较公开的，比较透明的。如果你投其所好，想勾结中共内部的人，或者是通过谁的连线勾搭上某些民营企业家、红人来赚钱的话，迟早是要倒楣的，因为那个地方它可以捧你也可以扁你，赖昌星、仰融这些人都是前科之鉴。
你可以在《福布斯》富豪榜上称富豪几名，但是过一年、二年甚至更短的时间，你就可以锒铛入狱成阶下囚。所以跟这样的人合作只会对自己的一世英明带来玷污，尤其像巴菲特这样传奇的投资人物，我觉得对此我是非常惋惜。我也劝谏有这种想法的人最好不要有这样的打算。
主持人：好的，由于时间的关系，我们这期节目就只能进行到这里了，非常感谢您今天的点评分析。观众朋友，也感谢您的收看，我们下期节目再会。
（据新唐人电视台《热点互动》节目录音整理）
视频：【热点互动】比亚迪对股神巴菲特是福是祸？
