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松山线
【大纪元10月25日报导】（中央社记者韦枢台北25日电）去年台北捷运信义线开通后沿线房价节节高升，房仲认为，今年11月松山线即将开通，串联五条捷运线，松江南京、南京复兴是双捷运交叉站，房价1坪新台币80万元起跳。
年底大选将近，利多政策相继出炉，重大交通议题带动区域房价蠢蠢欲动。松山线11月通车，台北市两年两条捷运开通，沿线房市节节高升，信义线通车近一年，全线各站房价都进逼1坪百万元大关。
有巢氏房屋发言人刘炳耀表示，位处北市轴心的松山线贯穿东西区热门景点及市民主要生活圈，如松山、五分埔、饶河夜市、小巨蛋、台北车站、中山及西门商圈，八个站中有四站具双捷运优势；南京复兴站、松江南京站、南京三民站、台北小巨蛋站等四站串联为松山线沿线最高价的一段，都为8字头起跳。
刘炳耀指出，松山线一举打通北市东西两侧，从此四通八达，大幅增加生活便利性。加上松山线沿线办公大楼林立，串联五条捷运路线(文湖线、中和线、淡水线、板南线、信义线)，为目前串联最广路线，势必修正未来上班族通勤及休闲区域，开通效应已悄然浮现。
永庆房屋松江南京店店长林彦魁表示，松江南京站位处松山线中间点，居金融商业区块，每天流通大量办公人潮。比较沿线各站周边同期房价，松江南京站平均房价约1坪新台币86.5万元，涨幅13.4%，居松山线双冠王。
目前区域内商业大楼及住宅动作不断，南京松江路口的亚洲信托大楼年底将拆除重建，看好区域后市可期；松江路沿线也有不少预售物件，而松江南京站出口2、3栋大楼也在拉皮美化，年底通车的松山线，已为这个区域房市注入一支强心针。
刘炳耀说，松山线沿线仅北门站仍保持在4、5字头之间，为目前松山线最低价，北门站后续有桃园机场捷运向北发展直达北市交通网核心台北车站特区，价值不容小觑。
