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中捷绿线高架串连完毕

台中捷运绿线工程最后一跨U型梁吊挂作业,30日清晨5时前结束,宣告从松竹路G3站西行至建国路G16站,完成连线。(台中市政府提供)

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【大纪元2016年06月30日讯】(大纪元记者邓玫玲台湾台中报导)台中捷运绿线工程30日午夜零时开始,在文心、公益路口进行最后一跨U型梁吊挂作业,到清晨5时前结束,宣告从松竹路G3站西行至建国路G16站,完成连线。台中市政府交通局长王义川前往现场督看,与所有工程人员见证此一重要时刻,象征台中捷运进入新阶段,盼持续朝107年11月试营运、109年底全线通车目标迈进。

王义川局长表示“这是台中捷运绿线相当重要的里程碑!”,整条捷运高架桥梁共634支U型梁已全数吊装完成,同步施工的轨道及电机工程也进行中,今年底首列电联车更将上线测试,整体捷运工程进度超前,预计6月30日整体工程进度可达65%。王局长提到,此次的工法作业是采用300吨吊车两台,进行单支约150吨的U型梁吊装作业,交通局也配合劳检处进行劳安全面稽查,吊装过程相当顺利。

此外,为降低北屯路及文心路捷运工程施工作业对交通带来的冲击,交通局与北捷协调,捷运施工上部结构已完成的路段,施工围篱予以拆除,让出更多汽车行车空间,截至今年6月底,已完成拆除双向约13.5公里的捷运施工围篱。而交通局除与施工单位的密切合作外,也与劳检单位积极配合要求施工安全、务必落实零工安,盼台中捷运稳定持续朝向107年试营运、109年底全线正式通车营运目标迈进。

责任编辑:罗令尹

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