【大纪元2017年10月27日讯】（大纪元记者张原彰、李怡欣台湾连线报导）高捷与悠游卡因加值机费谈不拢，高雄轻轨下月起开始收费，确定民众持悠游卡无法搭轻轨。立委黄昭顺27日在立法院总质询时提到，全台电子票证品牌多样，交通部因应人民使用的方便性，应整合成一张卡全台走透透。行政院长赖清德允诺，1个月内交通部长贺陈旦会成立跨县市政府、事业单位的平台，以便各单位可达成全台1张卡通行的共识。
高捷与悠游卡间的争议主因来自加值机费用二千万元无共识。从去年7月起，高捷开通全闸门多卡通“讨二千万事件”，事件延烧至今。
高捷重申，协商会议纪录明确订下“按发卡量比例分担”原则，直到悠游卡愿意把“加值机”分担费二千万元拿出来，才会同意让悠游卡刷进轻轨；悠游卡则痛批，高捷拿不合理的分担费用，卡住进入轻轨门槛，违背公平交易精神。
赖清德表示，各电子票证财产分属于不同县市政府，属于地方的权责，但还是会请贺陈旦组建沟通平台，即使无法达成1卡通行全台的结果，至少各系统间要有互惠机制，允许各卡片可在其他范围使用。
交通部长贺陈旦说，目前各卡片间已整合，机器的规格可适用于各卡片，进度缺的是各事业机构间商业行为上的共识，交通部乐于协助各单位研商商业合约。
至于台铁可能在明年调涨票价，赖清德表示，目前行政院没有涨价计划，仅止于台铁内部的讨论，不属于交通部与行政院的计划。贺陈旦表示，交通部没有同意台铁送来的票价调整规划，相关文件已退回台铁局。◇
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