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花铁双轨
【大纪元2017年02月20日讯】发会今天通过“花东地区铁路双轨电气化可行性研究”，若顺利核定，将现有单轨路线约107.8公里进行双轨化，总工程经费为新台币410.67亿元，预计最快2026年中就可通车。
国家发展委员会今天召开第39次委员委员会议，通过交通部陈报的“花东地区铁路双轨电气化可行性研究”，目前在台铁花莲站至台东知本站间，将现有单轨路线约107.8公里进行双轨化，总工程经费为新台币410.67亿元。
国发会副主委龚明鑫指出，目前花莲到台东知本的铁路主要是单轨运输，为增加量能，这项计划将可缩短旅客旅行时间、提升列车准点、节省行车成本与二氧化碳排放等效益。
交通部铁工局主秘温代欣表示，若未来综合规划、包含环境影响评估都顺利核定，预计最快2026年6月就可通车。
温代欣解释，预计106到107年要完成综合规划跟环评作业，108到110年6月则要完成前置作业，从110年6月开始算5年，通车大概要到115年6月。
根据交通部计划，未来双轨化及列车营运需求，原则在现有单轨旁增设一股道，配置月台路线，并维持既有场站股道功能，并尽量在既有铁路用地范围内规划新路线。（转自中央社）
