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台铁抢修瑞芳猴硐段 林佳龙:预估13日通车

台铁瑞芳至猴硐路段因连日大雨,造成大面积边坡滑动掩埋了铁轨,交通部长林佳龙6日到场视察后表示,预计13日才可能恢复通车。(中央社)
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【大纪元2020年12月06日讯】(大纪元记者林紫馨台湾台北报导)台铁瑞芳至猴硐路段4日因连日大雨,造成大面积边坡滑动掩埋了铁轨,原先预估8日恢复通车;交通部长林佳龙6日到场视察后表示,抢修工作受到天候及地形影响,预计13日才可能恢复通车。

台铁瑞芳至猴硐间西线指标K12+233处,11月30日晚间因连日大雨边坡滑动,电力杆受影响导致电车线异常,紧急调正后恢复通车。工务处人员监看边坡发现滑动加剧,隔日上午7时多,封锁西线抢修,以东线单线双向行车;当晚又封锁东西两线紧急抢修,完成后开放行车。

而连日下雨,喷浆修复的边坡12月4日难以抵挡边坡土石滑动崩裂,形成走山,造成铁路中断。林佳龙表示,因为天候因素加上地质渗水抢修速度比先前预期慢,目前坍塌的土方多达1万立方公尺,5日清运600多立方公尺。林佳龙估计,若天候允许,大概仍需3~4天方能把土堆清理完毕,无法在8日清晨5时抢修完毕。

林佳龙表示,两天下来疏运情况平顺,除台铁安排接驳外,国道客运也大量增班;2天来的疏运量约5万多人次,国道5号交通状况良好,受到影响乘客大多可在10~20分钟内搭到接驳车,国道客运也几乎是10分钟发车一班。

林佳龙指出,这次边坡坍塌问题更加确认北宜高铁的必要性和急迫性;交通部以北宜直铁替代方案推动北宜高铁,12月底会提出综合规划,未来也会加速进行。

疏运往返东部旅客 客运提供6.1万座位

为了疏运往返东部旅客,公路总局表示,已启动公路客运疏运接驳;国道客运6日开行1,972班次,提供6万1,850座位疏运。

针对台北至宜兰及台北至花莲间,公路总局要求辖管大都会客运、首都客运、台北客运、葛玛兰客运、国光客运及统联客运等公路客运业者增开班次,并随时掌握客运场站现场候车情形,遇有人潮时,机动加开班次疏运。截至5日,总计开行3,804班(含加开906班),总计疏运6万3,218人次;6日再开行1,972班次,提供6万1,850座位数。

公路总局指出,在台铁完成抢修前,将督导业者持续因应人潮状况机动加班。要前往宜兰、花莲的民众,可至板桥、圆山、台北、南港及市府转运站搭乘相关路线;东部地区欲往台北的民众,亦可从花莲、苏澳、罗东、宜兰、礁溪转运站等地搭乘国道客运;详细乘车资讯可至公路总局网站、公路客运动态系统查询,或拨打公路总局用路人服务专线。◇

责任编辑:李薇

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