因油价飙升 Uber和Lyft司机考虑退出打车平台

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【大纪元2022年03月19日讯】(大纪元记者李馨编译报导)随着汽车加油成本越来越高,一些优步(Uber)和来福车(Lyft)司机正在考虑退出这两大网络打车平台,他们认为,该公司新宣布的55美分附加费是“侮辱人的”。

据路透社报导,这两大美国网约车公司本月宣布,为应对乌克兰危机推高的创纪录油价,每次打车将额外收取乘客55美分的费用,并直接支付给司机

但Uber和Lyft司机并不高兴,因为作为零工经济的一大块,他们通常自己支付汽油费。

这些兼职司机关注的热门博客“Rideshare Guy”对300多名司机进行了一项调查,结果显示,约15%的受访者已经放弃驾驶,近40%的人减少了驾驶次数。

“他们甚至建议每次搭载收取55美分,这是相当侮辱人的。”乔治亚州布福德市(Buford)的兼职司机法布里西奥·隆贝达(Fabricio Lombeyda)说。他指出,这55美分仅够补偿两分钟的乘车时间,但之后司机可能还有一个小时的车程。

但Uber和Lyft表示,他们平台上的活跃司机数量正在稳步上升,因为人们回到了办公室工作,预订了更多去机场的车,夜生活也恢复了。

“我们没有看到平台上的司机数量或他们的驾驶时间有所下降,例如,当你将3月与1月进行比较时。”Lyft在一份声明中说。

Lyft引用了一项内部分析,该分析显示,美国打车司机平均每小时在汽油上的支出增加了75美分,但每小时的收入仍高于一年前,当时因COVID-19疫情而减少了拼车需求。

由于拼车需求增长快于预期,优步本月早些时候上调了其核心利润预期。

然而,由于燃油价格失控,这两家公司都面临着司机辞职的前景。

提供在线市场和访问解决方案的Coworker公司对200多名Uber和Lyft司机进行的调查,结果显示,90%的人认为这点儿附加费是不够的,他们无法承担更长时间的乘车费用。

数据分析公司Kantar的高级副总裁大卫‧马尔科特(David Marcotte)说,打车公司的商业模式是基于每加仑3美元的油价。

但周五的汽油价格为每加仑4.27美元,在美国一些地区甚至超过了每加仑5美元。

责任编辑:林妍#

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