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静宜教授卡车底51分枉死 究责中捷董事长“下台”

多位议员冲上议事堂前高喊,“冷血董事长、下台负责”。(黄玉燕/大纪元)

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【大纪元2023年05月12日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)台中文心南路兴富发建设工地吊臂掉落台中捷运轨道,列车撞上酿1死10伤重大事故。民进党团12日再批中捷董事长林良泰卸责,所谓的“吊臂砸列车”,事实上是列车加速撞上吊臂,更可议的是,罹难的静宜教授卡车底下51分钟后才被发现,这“51分钟”是否因此造成林教授的枉死?党团痛批林良泰还要大家拍拍手鼓励辛苦团队,多位议员冲上议事堂前高喊,“冷血董事长、下台负责”。

议员周永鸿质疑,从照片中可以看出隔音墙碎片散落在轨道上,为何会侦测不到?
议员周永鸿质疑,从照片中可以看出隔音墙碎片散落在轨道上,为何会侦测不到?(黄玉燕/大纪元)

市议员陈淑华质疑,吊臂在12点27分04秒就打到捷运隔音墙,掉落轨道电力系统就跳脱,显示已显示异常,为何未能应变?列车还是撞上。对于林良泰指自动驾驶是前市长林佳龙决定的,她怒说,捷运绿线是在林良泰当交通局长任内决定,包括整体土木工程及机电,竟又在这里推缷责任
,“难怪你会带头拍手”。

议员陈俞融也不满指出,事故发生1死10伤,还要大家拍拍手? 民进党团总召何文海则批说,身为前交通局长、中捷董事长,发生意外应负责全责,却还在卸责,如此冷血应下台负责。

议员江肇国更指出,中捷发生重大灾害时,仅让站长当“指挥官”,会不会太扯,甚至罹难的静宜教授是在事件发生后51分钟才被发现压在车下,这“51分钟”是否因此造成林教授的枉死?他批中捷第一时间对外发布说是有异物砸到中捷,实情却是中捷列车去撞吊臂,从照片中可以看出隔音墙碎片散落在轨道上,为何会侦测不到?他批整个救灾过程荒腔走板,林良泰难道不应下台负责。

责任编辑:郑桦

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