【大纪元2023年05月17日讯】（大纪元记者玉山编译报导）在温暖的月份里，没有什么比在开车时、将手臂伸出窗外，微风吹过手臂的感觉更好的了。但是在酷热的夏季，为了使你开车时保持凉爽，你可以开着窗户开车，或者打开汽车空调让你保持凉爽。
随着汽油价格的上涨，司机们经常会问：“哪个选项能帮我省更多钱？开窗开空调，还是关下窗户不开空调？”
在寻找这个问题的答案时，有两个主要因素需要考虑。第一部分涉及你汽车中的空调如何工作以及发动机必须使用多少额外燃料以保持运转。第二个是所谓的空气阻力。阻力是汽车和所有移动物体在以任何速度在空中移动时遇到的阻力。大多数现代汽车在设计时都会考虑空气动力学原理，这使它们能够以最小的阻力穿过空气。
然而，当车辆的车窗降下时，空气会进入车内，从而产生阻力，这在车窗升起时是不存在的。你可以把它想像成降落伞。当跳伞者打开降落伞时，它会罩住空气并产生大量阻力，足以减慢跳伞者的速度并让他安全着陆。与降落伞不同，你绝对不希望汽车受到太多阻力，因为它会使你的发动机更加努力地工作以使你的汽车达到相同的速度。
那么，摇下车窗的阻力真的比空调更影响汽车的燃油经济性吗？什么时候使用空调可以节省燃油？
早在2004年，汽车工程师协会（SAE）就在通用汽车的风洞和沙漠赛车道上进行了一项研究。在风洞中，空气被强制吹过汽车前部，并从汽车前部的某个角度吹过，以模拟侧风。在沙漠中，温度和车速被纳入研究。测试中使用了两辆车，一辆是配备8.1升V8发动机的全尺寸SUV，另一辆是配备4.6升V8发动机的全尺寸轿车。总的来说，这两项研究都表明，开着车窗开车对燃油效率有显着的负面影响——比使用汽车空调的影响更大。
对于轿车，当车窗放下时，效率降低了20%，而SUV的燃油效率仅降低了8%。这些差异是决定车窗关闭选项对车辆燃油效率影响程度的重要因素。研究得出的结论是，车辆的空气动力学性能越好，打开窗户产生的阻力就越大。
然而，对于更新、更高效的车辆，这种差异可能可以忽略不计。最近，SAE在2013年使用2009款丰田花冠以各种速度进行了测试。他们发现Corolla必须以超过80英里/小时（129公里/小时）的速度行驶时，摇下车窗产生的空气阻力对燃油经济性的影响才会超过打开空调的影响。SAE还测试了2009款福特Explorer，发现在Explorer中以较低的速度行驶时开着车窗会更省油，但在超过60英里/小时（96公里/小时）时两种方法对燃油经济性的影响没有太大差异。（看下篇）◇
责任编辑：钟义云
