【大纪元2024年01月16日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）根据交通部统计资料，去年1至10月道路交通事故件数、受伤均较去年同期增加，事故死亡则有2,514人，其中机车事故造成1,586人死亡。为加强机车族交通安全观念，交通部除推出机车驾训外，未来将研议修法推出“机车学习驾照”，民众还没考取驾照前，可持学习驾照上路驾训，让民众能有更多上路的经验。
为提升骑乘机车安全，公路局自2019年起持续办理机车驾训补助计划，并于2023年试办“道路安驾训练”计划，内容包括驾训师资再培训、训练教学课纲，规范教学方式、训练科目、路线条件等，训练课程共3小时包含道路安驾训练行前说明、实际道路安驾训练及课后指导等。
为持续降低机车事故，公路局监理组长魏武盛表示，今年也将补助2千名民众在考取机车驾照后，上驾训班实际道路训练3小时，补助金额为1,200元，目前有14家业者参加道路安驾试办，今年预估将增加一倍以上驾训班加入试办行列，力拼每一县市都有试办驾训班。
此外，公路局也研议并建议交通部修法，修订道安规则推出“机车学习驾照”，要将实际道路训练纳入驾训班课程内，有别现行得取得驾照后才可报名道路安驾训练，未来考取驾照前，就可以在驾训班持“机车学习驾照”在道路上训练。
公路局说明，目前委外研究搜集现行机车驾训、推动道路驾驶训练成效，整体训考制度盘点检讨，并分析常见事故原因设计训练项目，透过鼓励取得驾照前民众，至驾训班由教练带领实地上路练习，有效培养民众防御驾驶、安全驾驶观念并建立骑乘上路前的路感，并作为后续设计道路训练制度之参考。
魏武盛表示，未来实际道路训练纳入驾训班课程后，道路训练时数研拟从3小时变成5小时，至于驾训费用还在估算中。◇
责任编辑：陈玟绮
