【大纪元2024年10月27日讯】（大纪元记者侯骏霖台湾台北报导）美国汽车巨头通用汽车（General Motors，GM）近期公布今年第3季财报，整体表现优于华尔街预测，但中国市场表现并不理想，尤其合资企业上汽通用的月销量仅2.2万辆，暴跌近80%，今年前3季在中国市场已亏3.48亿美元（约新台币112亿元）。
综合外媒报导，通用汽车调整后利润为每股2.96美元，超过华尔街预期的2.38美元，该公司营收也冲上446.7亿美元、远超预期。但通用第3季在中国的合资企业亏损了1.37亿美元（约新台币44亿元），若加计上半年亏损，累计今年前3月亏损达3.48亿美元（约新台币112亿元）。
值得注意的是，主力品牌别克（Buick）、凯迪拉克（Cadillac）及雪佛兰（Chevrolet）的销量，也比去年同期暴跌66%。通用执行长巴拉（Mary Barra）及财务长雅各布森（Paul Jacobson）感到无奈。
巴拉认为，中国汽车市场是非常难经营的地方，因为很多汽车制造商生产汽车，并非优先考量获利能力；雅各布森认为，许多中国汽车生产精良产品却成本低廉，对其他制造商造成极大压力，激烈价格战也让通用亏损巨大。此外，中国汽车市场也开始严重倾向新能源车。
中国媒体“快科技”报导，通用汽车第3季在中国市场零售销量超过42万辆，包括32.8万辆的五菱与宝骏品牌，售销量季增14%，且纯电动及插电混合动力车等新能源产品销量，首次超越燃油车。
不过，定位、售价更高的别克、凯迪拉克、雪佛兰等美系品牌，才是通用中国最为重要的基本盘，而这3大品牌累计销量27.8万辆，年减幅高达61.55%、销量腰斩，成亏损主因。
责任编辑：郑桦
