【大纪元2024年11月06日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）台铁票价喊涨但波折不断，今年9月10日首次提报董事会遭退回，要求补充相关评估资料，并预定10月22日再讨论，但因资料准备不及临时撤销，根据台铁规划，12月17日将召开董事会，根据会议通知，目前并无票价调涨案。台铁公司董事长杜微透露，票价涨幅将不会纳入电费增加4.56亿元成本计算。
台铁票价冻涨29年，今年初完成公司化后，持续积极研议，9月10日台铁公司董事会首次针对初步试算合理报酬率3%、4%、5%等3版本进行讨论，涨幅依序为35.62%、40.41%、44.52%，不过当天却遭董事会退回，要求补充部分票价调整相关评估资料，包含跟其他运具比较及敏感度分析等。
根据台铁规划，原安排10月22日董事会再次讨论票价调整案，但因资料准备不及临时撤销，迄今未再送董事会。台铁安排接下来的董事会预定12月17日举行，根据会议通知，目前并无台铁票价调涨案。
此外，新版电价已经上路，台铁属于铁路运输业，电价依法须调涨14％，外界关注是否影响调涨幅度，杜微表示，票价涨幅将不会纳入电费增加4.56亿元成本计算，后续将视董监事意见审查或调整，未来若顺利通过后，将尽速提报交通部费率审议委员会审查。
杜微指出，今年是台铁公司化第一年，营收成绩比去年好，包括票箱收入、附业和资产开发等，但台铁面临庞大折旧费用、资金筹措等问题，因此账面上仍是亏损，但这并非经营面问题，经营营收呈现成长趋势。
民进党立委李昆泽日前质询时要求台铁，就算只涨1元也应该向社会大众清楚说明运输安全、整点率、服务品质等改善目标。另外，交通部长陈世凯日前于立法院答询时允诺，台铁票价明年过年前不会涨。
责任编辑：陈玟绮
