【大纪元2024年11月07日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）全球电动车传出不少灾情，引发电动车相关消防救灾的讨论。据公路局统计，截至2024年9月底，台中市电动汽机车数量为11万8,337辆，是全台第二多，仅次于新北市；由于锂电池具有高温易燃特性，一旦起火，救灾难度高于传统油车。议员呼吁，市府应加强消防人员“新型火灾”的应变训练，以减少灾情。
行政院环保署预计在2040年推行新售汽车全面电动化，电动车将成为交通新趋势。据统计，至2024年9月底，全台电动汽机车登记数量高达84万4,887辆，其中台中市11万8,337辆居全台第二。电动汽车登记数量，台中市为1万2,605辆，也仅次台北市，相较2023年，涨幅达165.3%。
议员张芬郁表示，电动车火灾不仅救援困难，还可能释放毒烟影响民众健康。然而，台中市公有停车场充电桩达八百多座，但消防局配置专用灭火器材仅22条防火毯，中市府消防局要如何因应现状？
议员陈淑华也指出，台中住宅大楼地下室充电桩越来越多，但地下充电风险高，若发生火灾恐波及住户安全。她建议，市府对于地下室充电行为，应该要有所管理、管制，大楼也应配备防火设备、防火毯以策安全，并建立申报机制。
她以嘉义大林慈济医院为例，院方已禁止电动车下地下室，此外，先进许多国家也制定相应管理电动车下地下室的做法，台中市也应跟进。张芬郁则要求市府，应优先研议制定“公寓大厦停放电动车之消防规范”，避免憾事。
议员陈雅惠表示，“灭火毯”对防止火灾扩散有效，建议消防单位加强救灾训练并宣导用车、充电安全，减少火灾伤亡及财产损失。◇
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