【大纪元2024年02月29日讯】（大纪元记者常怀仁台湾台北报导）内政部长林右昌29日举行媒体茶叙，由内政部长林右昌说明今年政策推动方向，包含社子岛开发、虚坪改革方案。关于社子岛，林右昌说，他跟台北市长蒋万安有几点共识，包含社子岛发展不应重蹈内科覆辙，导入大众运输系统是必要的配套。至于虚坪改革，他说，停车空间重新定义为专有部分并具有独立产权，另一个是改进容积计算。
林右昌表示，他日前与蒋万安有几个共识，包含社子岛发展不应该重蹈内科覆辙，导入大众运输系统是必要的配套，应尽早确认；另外，社子轻轨东西向路线应该具体落实在社子岛发展计划当中，以因应士林北投科学园区还有洲美地区后续发展的需要。
此外，林右昌也提到，有关于芦社大桥的功能、定位，双北市应尽快讨论确定，同时从大台北都会的区域发展高度来通盘检讨，共同研商五股泰山轻轨跟社子轻轨东西向路线，以及机厂位置整合的可能性。
林右昌补充，台北市政府目前提出的社子岛都市计划公共设施的用地比例已达56%，若要满足划设5%社会住宅用地恐怕会有困难，不过社子轻轨机厂用地若有整合检讨的可能性，可以评估增加社宅用地的机会。
另外，林右昌指出，配合社子岛轻轨兴建还有地理位置，目前规划的社子岛土地使用分区也可以考虑做部分调整，特别是从生态、游憩、观光等面向思考增加商业服务机能，若后续有涉及都市计划调整修正的作业，内政部将会全力支持，并加速行政协助。
至于虚坪改革，林右昌说，目前依法设置的停车空间属于所有住户的公设，这是附属在专有的部分，产权不得独立登记跟移转，所以有部分开发商将大部分车道以公设方式登记，由所有购屋人共同分担，让没买车位的人也要负担车道公设。
所以，林右昌指出，要将停车空间重新定义为专有部分，未来会具有独立产权，区分停车空间跟居住公设，透过修正“公寓大厦管理条例”完成。
林右昌继续表示，容积计算的问题，目前应计容积的容积率包含专有、一般电梯，虚坪改革后，将一般电梯放到免计容积里面，增加民众实际运用的空间，这部分有几个要点，包含增订免计容积分项的标准，以及引导合理适当的公社规模。
林右昌指出，维持免计容积的比例，不会让相关业者有所疑虑，没有减少免计容积的比例，只需要修建筑技术规则就可以完成。这两项改革推动后，大概可以降低公社比5%-10%，把目前市场上的公社比从33%、35％，甚至40%，降低到25%至30%。
责任编辑：陈真
