【大纪元2026年05月12日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）淡江大桥12日上午11时30分正式开放通车，交通部长陈世凯于通车前参加祈福仪式，并骑乘电动机车体验行驶机车专用道；针对网红“火花罗”质疑淡江大桥机车道护栏不符道安规范，公路局表示，已于5月8日完成各项设施工程；护栏设计符合安全需求，且护栏末端缺口均已完成收边完工，灯杆基座螺丝突出段完工皆有螺帽包覆。
淡江大桥为连结淡水与八里地区的重要交通建设，有效分担关渡大桥及周边道路交通负荷，并串联台61线西滨快速公路、台64线、台北港、淡海新市镇及北海岸观光廊带，进一步提升北台湾滨海地区整体路网韧性。
公路局12日举办淡江大桥桥管中心揭牌暨通车祈福仪式，陈世凯于祈福仪式前骑乘电动机车，由淡水端行驶上淡江大桥，沿机车专用道至八里端后折返回淡水端。实际体验桥上机车通行环境，再于通车前至桥梁管理中心行控室，了解CCTV监控设备设置情形及现场交通管制作业。
陈世凯表示，淡江大桥历经多年努力，终于正式开放通车，是国家的大喜事，也是新北市的重要时刻。通车后，人行道已有许多民众步行体验，自行车使用情形也相当热络；虽因路口号志管理需稍作停等，但整体车流依序行驶、维持顺畅，显示通车初期整体通行状况良好。
公路局表示，通车初期将持续与警方及地方交通单位密切合作，掌握车流运行情形，并加派交管人员于现场协助引导及交通维持；也请用路人依标志、标线及现场人员指挥通行，共同维护通车初期交通秩序。
遭质疑机车道护栏不符合规范 公路局：应属施工期间画面
不过，近日有网友在社群平台发出影片质疑，淡江大桥机车道旁的护栏不符合道安规范，更批评是“杀人护栏”，脸书粉专“第四维度”指出，平常护栏是W浪板护栏，但淡江大桥却是造型护栏，且护栏末端应该要做弯折处理，淡江大桥护栏却是直接变成刨刀不处理，不只如此，混凝土护栏的衔接处没有做渐变包覆，连灯柱基座上的螺丝都没有螺帽包覆。
对此，公路局澄清，该影片所呈现的部分画面，应属施工及通车前整备阶段，并非最终完成状态。
公路局强调，护栏设计符合安全需求，淡江大桥的机车道护栏主要是为了引导车流和区隔空间，而高快速公路是给汽车高速行驶用的，有不同的防撞标准，不适合直接拿来跟一般机车道比对；此外，目前法规对机车道护栏没有单一固定的型式，是根据现场空间和安全需求来综合设计的。
公路局说，护栏末端缺口均已完成收边完工，“影片拍到的是施工期间的画面，那时候还没完成衔接工程。”完工后所有护栏衔接处都已做好收边和渐变处理，没有影响安全的缺口。
至于灯杆基座螺丝突出段完工皆有螺帽包覆，公路局表示，影片中看到的突出画面是施工中的“整备阶段”，并非最后完工通车状态，目前完工后所有的灯杆基座和螺帽都已经用防护板或包覆。
大桥未开通就硬闯 骑士恐被罚6万元
淡江大桥12日上午11时30分正式通车，不料在通车前竟发生机车硬闯事件。24岁单姓男子10时58分骑机车于八里端处拒绝配合警方拦查，强行骑上淡江大桥快车道，最后在淡水端下桥处被警方拦截。单男将面临4张最高总额61,800元罚单，并当场被查扣车牌、移置保管车辆。
责任编辑：郑桦
