【大纪元2025年10月03日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中捷运蓝线2025年6月举行开工典礼，台中市议员黄守达3日于议会指出，市府多次宣称蓝线“进度超前”，但翻阅专案报告却发现，蓝线土建工程仍停留在设计审查阶段，实际进度是“开工未动工”。他批，若依据捷工局预计2026年2月才会发包，卢市府却赶着先办开工典礼，这是误导市民。市议员邱爱珊则强调，电机开工就是开工，不应混淆视听。
黄守达质询捷工局长苏瑞文，专案报告中只提及2025年底土建工程细部设计完成审查，却未说明什么时候土建工程会正式发包，而捷工局长所谓预计2026年2月会发包，其实也充满不确定性。他说，根据龙井机厂现况，并无任何动工迹象，只见围篱与种植栽，与市民期待的“动工”距离仍远。
黄守达问，卢市长总说捷运蓝线进度超前？能否兑现2034年完工？捷工局长苏瑞文则无法清楚答询。黄守达质疑，卢秀燕市长常拿“捷运蓝线进度超前，遭中央卡补助”等话语误导市民，并非负责任的态度。
针对各界关注捷运蓝线工程进度，议员邱爱珊表示，部分人士质疑“只有土木开工才算开工，机电工程不算”，她认为这样的说法太偏颇。工程的推动环环相扣，不论是土木或机电，都是捷运建设的重要环节，机电开工当然就是开工，不应刻意模糊定义，误导市民。
捷工局长苏瑞文回复，目前机电已经确定发包，机电系统工程标，除机电系统以外还包含机厂土建工程，开工后，陆续办理架设围篱、整地、植栽移植、水保等先期工程，另同步再处理地质钻探、细部设计等先期设计作业。◇
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