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港务公司估今年邮轮旅客逾111万人次 突破疫情前高点

港务公司行政副总经理高传凯(中)18日预估今年国际邮轮旅客人数上看111.9万人次,正式超越疫情前2019年的105万人次,成长逾6%。(庄瑷筠/大纪元)
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【大纪元2025年07月18日讯】(大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导)疫后邮轮旅游持续发烧,台湾港务公司18日预估,今年国际邮轮旅客人数上看111.9万人次,正式超越疫情前2019年的105万人次,成长逾6%,尽管今年整体靠港605艘次,尚未恢复至疫情前水准,但平均载客量显着增加,显示大型邮轮纷纷来台,外籍挂靠港趋势正带动台湾港群快速复苏。

日本邮船邮轮株式会社飞鸟二号于12月30日靠泊高雄港,与高雄港共度跨年。(摄影/SUNEO NAKAMURA)
日本邮船邮轮株式会社飞鸟二号于12月30日靠泊高雄港,与高雄港共度跨年。(摄影/SUNEO NAKAMURA)(日本邮船邮轮株式会社提供)
带有义式风情的歌诗达邮轮莎伦娜号,10月份将于高雄港展开母港航程。
带有义式风情的歌诗达邮轮莎伦娜号,10月份将于高雄港展开母港航程。(台湾港务公司提供)

根据港务公司统计,今年国际邮轮预报605艘次,包含母港334艘次、挂靠港271艘次,预计全年旅客数上看111.9万人次,港务公司行政副总经理高传凯表示,相较疫情前2019年的671艘次、105万人次,虽然邮轮总艘次略减,但旅次则较疫情前成长6%。

高传凯进一步说明,受惠于疫后旅游需求增加,邮轮具备交通与住宿整合的旅游优势,藉由国际行销,挂靠港比例及采双母港型态增加,带动外籍旅客来台,还有Fly Cruise(飞航邮轮)旅客也同时成长,另外大型邮轮持续来台,以去年6月13日停靠基隆港的“地中海荣耀号”为例,其单次载客高达5,500人次,刷新亚洲区历来最高载客纪录。

高传凯说,国际业者通常布局航线预计需要2至2.5年时间,台湾在疫情期间,持续投资改善港区设施、强化岸上体验,为邮轮业复苏奠定基础。解封初期,港务公司随即兵分三路,赴东北亚、东南亚与欧洲,积极拜访国际邮轮公司,参加论坛,并行销台湾港群,成果丰硕。

港务公司表示,预估今年整体靠港国际邮轮艘次仍以基隆港最多,达448艘次,而高雄港的成长力道惊人,可望从去年59艘次成长至107艘次,增幅近2倍,在下半年更将预计迎接71艘次国际邮轮,含母港航线34艘次及挂靠港航线37艘次,预估可带来逾10万人次旅客。

港务公司说,花莲港今年也将迎接10艘国际邮轮,其中5航次为探索型邮轮,大型国际邮轮如“钻石公主”及“威士特丹”也将于明年重返花莲;苏澳港旅运中心自去年6月启用后,就迎来3艘次国际邮轮,今年更成长到10艘次,近期更有多家业者前往宜兰踩线,显示苏澳港发展潜力。

责任编辑:郑桦

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