【大纪元2026年01月20日讯】（大纪元记者侯骏霖台湾台北报导）台美关税谈判进入最后阶段，外界关注台湾对美市场开放幅度，尤其美制汽车是否可能调降关税。行政院政委兼经贸谈判办公室总谈判代表杨珍妮20日表示，美方确实要求台湾朝“全面市场开放”方向讨论，汽车等产品的降税议题，将纳入整体市场开放范畴与美方协商，最终仍须送交立法院审议。
行政院20日举行“台美关税谈判说明记者会”。杨珍妮指出，台美已于日前与美国商务部签署投资合作备忘录（MOU），目前正与美国贸易代表署（USTR）进行台美对等贸易协定（ART）文本的最后法律检视，并核对台湾输美产品豁免对等关税项目，以及自美进口降税品项，预计数周后完成签署。
杨珍妮说，美方谈判立场是希望台湾比照东南亚等邻近国家，进行全面市场开放，并参考台湾与其它国家自由贸易协定（FTA）的开放情形。不过，台湾将秉持守护国家与产业利益、粮食安全、国防韧性与消费者权益等原则，审慎与美方磋商。
对于外界关注哪些美国产品可能降至零关税，杨珍妮说明，台湾评估降税的四大考量包括：
一、美国未生产或台湾未自美进口的产品；
二、台美产业具互补性，降税有助降低台湾进口成本；
三、台湾高度仰赖进口，对美降税仅是替代其他来源；
四、能增加消费者选择，且产品用途或市场定位与台产具区隔性。
至于进口美制汽车是否调降关税，杨珍妮表示，汽车属于市场开放的一环，相关税率调整将在整体谈判架构下与美方协商，协定完成后，政府将依条约缔结程序，完整送交立法院审议并提出影响评估。
行政院副院长郑丽君补充，美方在此次谈判中，因台湾对美贸易逆差居前且持续扩大，美方期待台湾有相当程度的市场开放。不过，政府仍会就粮食安全及军工维护能力等关键项目，与美方持续协商，底定后将向社会各界说明。
经济部盘点产业利多 盼台美双方扩大投资
经济部长龚明鑫指出，经济部委托研究智库进行评估，去年4月对等关税32%，冲击明显，当降至20%暂时性关税，产业冲击减少一半，目前15%不叠加税率，反而让整体影响从负面转为正面，主要理由是，台湾比其他国家在竞争力上略有优势，预期将出现替代效果。
在产业面向，龚明鑫也盘点，工具机、机械、汽车零组件与日本、韩国相比；自行车、水五金、手工具机与中国、越南相比；塑胶制品与中国、墨西哥相比；以及纺织与医疗器材与中国、韩国相比，台厂都具备优势。
龚明鑫表示，台湾电子五哥、台积电或者下游产业，事实上布局美国非常多，目前取得了关税阶段性成果，下一阶段是鼓励台美双向投资，台湾能扩大到美国设厂、协助当地客户，而美方包括应才、科林、高通、微软、Google、亚马逊都大幅投资台湾。他透露，近期美光加码投资台湾，正补足台湾在记忆体这部分的半导体产能，后续还会有更多厂商来台投资。◇
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