【大纪元2026年04月01日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）中东战火引发国际油价波动，冲击航空票价，交通部民航局1日表示，国籍航空燃油附加费将调涨，国内线平均调涨新台币97元；国际线部分，短程航线将从17.5美元调涨为45美元（约新台币1,448元），长程航线由45.5美元调涨为117美元（约新台币3,766元），预计4月7日生效。
“燃油附加费”是海运与空运公司为因应燃油价格波动，额外加收的一项费用。
国民党立委洪孟楷1日质询时关切燃油附加费调整情形，交通部长陈世凯表示，油价波动造成航空公司压力，民航局将公布相关调整。
短程上调约800元、长程2300元
民航局长何淑萍说，国内线部分，根据票价机制，中油公布的油价若有连续3个月上涨的情形，就会调整国内线机票价格，每条航线涨幅不一，初估平均将调涨新台币97元，但针对离岛居民，部分涨幅将由民航作业基金吸收，以兼顾离岛居民出行需求。
在国际线部分，何淑萍指出，国际航线燃油附加费调整采级距机制，短程航线将从17.5美元增加27.5美元（约台币885元），至45美元；长程航线由45.5美元调涨71.5美元（约台币2,302元），至117美元。
民航局补充，由于近期航空燃油价格大幅上涨，依中油公告最新油价，国籍航空公司从台湾出发的国际航线客运燃油附加费将调涨，预计4月7日起生效，已请航空公司应以适当方式揭露相关资讯，以便旅客、旅行社、货物托运人与货主知悉，减少消费纠纷。
战事影响 华航：直飞欧洲需求大增
华航总经理陈汉铭1日受访时表示，油价持续波动，确实对航空业带来压力，且导致燃油附加费出现阶段性调整，这是必要的措施，在极端情况下，也可能出现停飞减班的情形，但华航已提前做好各种应变准备，旅客不需要过度担心。
陈汉铭说，目前1到4月的载客率都维持在九成二的高点，欧洲线载客率表现非常出色，一部分是因其他航空公司的班机取消或行程更改，导致需求外溢到华航。另外，在近期高油价与中转功能失灵的情况下，旅客对于直飞欧洲的需求大幅增加。
台湾虎航董事长黄世惠则说，虎航采低成本营运模式，没有收取燃油附加费，但燃油成本会直接反映在浮动票价上，油价上涨必然推升票价，除受油价影响外，也取决于航班装载率，虎航将依市场需求动态调整价格。
旅行社团费长程最多贵1万
团体旅游部分，据中央社报导，易游网表示，因应航空公司票价调涨，陆续调整团费，建议暑假有规划出国跟团的旅客可及早购买，目前短线预估调涨新台币1、2千元，长程则涨3千至5千元以上。
五福旅游表示，因应燃油附加费调涨，近期调整部分团体行程产品4月后出发的团费，长程线团费调涨约新台币5千至1万元不等，短程线如日本、韩国及东南亚行程团费调整预估约3千至5千元不等；但对已报名完成的团客则不另外加收费用。
中国航空公司国内线 涨幅最高6倍
中国多家航空公司也相继调高国际航线燃油附加费。根据陆媒报导，南方、春秋、吉祥及东方航空已于3月中旬陆续上调国际航班燃油附加费，涨幅普遍在50%以上。厦门航空、中国联航1日也宣布，5日起将调高中国国内航线燃油附加费。
根据厦门航空发布的通告，自5日起，调整中国国内航线旅客运输燃油附加费。其中，800公里（含）以下航线由人民币10元上调至60元（约新台币278元），涨幅达6倍；800公里以上航线由人民币20元上调至120元（约新台币556元），涨幅高达5倍。
陆媒指出，目前中国各航空公司国内航线燃油附加费都是统一价格，这意味着将实现普涨。
日航、全日空6月起调涨
据日媒报导，日本两家主要航空公司，全日空（ANA）与日本航空（JAL）宣布，自6月起调涨从日本出发国际航线所收取的燃油附加费，以日本飞往欧洲与北美等地的航线涨幅最高，多达72%。至于日本飞往中国或台湾的航线，全日空把燃油附加费从9,400日圆调到1万4,300日圆（约新台币2,886元），涨幅达52%；日航则从7,400日圆调到1万2,400日圆，涨幅为68%。◇
责任编辑：郑桦
