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桃园捷运棕线先期工程 打造安全人本环境加速主体工程推动

桃园捷运棕线先期工程开工动土。(桃园市府捷运工程局 提供)
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【大纪元2026年07月09日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)桃园捷运棕线建设再迈出重要一步!桃园市政府9日举办“桃园捷运棕线(桃园-龟山-回龙段)先期工程开工典礼”,宣布正式启动骑楼整平、集盛陆桥拆除及路树移植等先期工程,象征棕线建设已正式迈入实质推动的新里程碑。

祥狮献瑞。
祥狮献瑞。(桃园市府捷运工程局 提供)

市长张善政表示,市府秉持“市民安全优先、工程时程优先”两大原则,透过提前完成各项前置工作,降低未来主体工程施工期间对交通及市民生活的影响,同时争取整体施工效率。捷运棕线是桃园“三心六线”一阶轨道路网的重要一环,未来通车后,桃园市中心往返新北回龙约18分钟,串联桃园市中心、龟山及新北回龙的重要交通骨干。

桃园捷运棕线先期工程开工典礼合影。
桃园捷运棕线先期工程开工典礼合影。(桃园市府捷运工程局 提供)

捷运工程局长刘庆丰表示,本次先期工程包含骑楼整平及打通、集盛陆桥拆除及路树移植三项重点工作。其中,骑楼整平及打通不仅是配合捷运施工的重要前置作业,更是改善人行环境的重要建设。考量未来主体工程施工期间,道路空间将受到影响,若未提前改善骑楼,民众可能需行走于车道,影响通行安全。

市长张善政与来宾里长合照。
市长张善政与来宾里长合照。(桃园市府捷运工程局 提供)
捷工局简报说明。
捷工局简报说明。(桃园市府捷运工程局 提供)

因此,市府优先办理骑楼整平及打通,让市民提早享有安全、平顺、无障碍的人行空间,也为未来施工期间保留安全的步行动线。此外,集盛陆桥拆除及路树移植等工作,除可减少后续施工界面、加速管线迁移及工程衔接外,更可避免重复施工造成交通冲击,提高整体工程效率,让主体工程未来能够更快速、更顺利展开。

刘庆丰说明,施工期间将落实交通维持、安全管理及环境保护措施,并持续与地方居民、商家及各相关单位保持密切沟通,妥善降低施工期间对民众生活及交通的影响。今天先期工程开工,不仅代表工程正式启动,更展现市府推动重大交通建设的决心全力推动棕线建设,让市民早日享有便捷、舒适、安全的捷运服务,实现北北桃一小时生活圈愿景。◇

责任编辑:昌英

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