【大纪元2026年08月06日讯】（大纪元记者施萍纽约报导）8月5日，纽约市议会发布最新报告，分析了全市近万个路口的交通数据，发现纽约市在过去十几年间实行的交通“零死亡愿景”（Zero Vision）计划在降低交通事故和行人死亡率上确实是有效的，但这个积极效果却因地而异。
市议会的数据团队分析了2015年至2021年间9562个实施“零死亡愿景”干预措施的十字路口的行人伤亡数据，比较了实施物理和监管变更前后的结果，找出哪些街道安全策略在减少行人伤亡方面最为成功。该报告是迄今为止最全面的由数据驱动的评估之一。
分析证实，“零死亡愿景”计划对街道安全产生了积极影响，但并非所有干预措施在全市范围内都具有相同的效果。
数据显示，机动车事故是纽约市造成死亡和伤害的主要原因。自2014年启动该计划以来，纽约市已实施数百项旨在减少交通暴力的街道安全措施，包括减速带、转弯交通缓行措施和降低速限。
市议会分析的数据发现，降低车速和改善行人能见度等措施，在减少伤亡方面效果最为显着。其中最成功的干预措施包括：转弯交通缓行措施，使行人伤亡减少了27%；社区慢行区，使行人伤亡减少了21%；行人优先通行时间，使行人伤亡减少了13%；全市限速降低，使行人伤亡减少了10%。
“为了保障纽约市民的街道安全，我们必须投资能够减少伤亡、挽救生命的有效干预措施，”市议长朱曼宁说，“市议会的数据分析为我们提供了宝贵的见解，让我们了解哪些‘零死亡愿景’干预措施在全市范围内产生了最大的影响，以及我们应该将资源集中投入到哪些方面。”
除了分析报告外，市议会还发布了一款新的公共工具，供市民查询其所在社区的十字路口在实施干预措施后的安全状况如何改善。这款互动式地图提升了资讯的可及性和透明度，使用户能够更好地了解街道的变化，以及他们可以倡导哪些干预措施来改善街道安全。
市议会计划于今年秋季举行监督听证会，审查报告的调查结果，讨论更广泛的“零愿景”战略，并听取市政府各部门的意见，了解如何利用这项数据分析更好地指导未来的街道安全投资。
责任编辑：郑桦
