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战机试降战备跑道 法源今年初才出现

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【大纪元7月8日报导】(据中广新闻报导)台湾今年的“汉光二十号”演习将首度实施战机降落高速公路战备跑道的演练,这是中山高全线通车后破天荒的举动,不过十分有趣的是,正式赋予国军使用战备跑道的作业程序,居然是在今年4月间,才由国防部、内政部和交通部正式发布命令,让降落跑道有法源依据(缪宇纶报导)

中山高在中坜杨梅、彰化花坛、嘉义大林、台南麻豆,以及台南仁德分别设有长约三公里的战备跑道,在六十八年中山高全线正式通车前,空军曾经派出当时服役的F-104、F-100、F-5E,以及C-119等战机试降,确定战备跑道功能正常,屏鹅公路在佳冬段也有战备跑道,但是一直没有派上用场。

今年的“汉光二十号”演习将首度让战机试降台南仁德段战备跑道,为了因应这项破天荒的举动,国道高速公路在6月十八号重新翻修仁德段战备跑道的路面,更换为强度较强的沥青混凝土,这几天嘉义联队的F-16战机,也利用离峰时间,以低空冲场的方式试飞降落航线。

不过,战备跑道存在将近三十年,很少人知道国军使用战备跑道的法源依据,居然是在今年初才订定的。国防部、内政部和交通部在今年4月十九号,发布文号分别是猛-字第1072号、台内警字第75603号,以及交路字第29450号命令,正式赋予国军使用高速公路或一般公路战备跑道的法源。空军将在这个月下旬,在仁德段试降战机,战机降落后将加油挂弹,然后再重新起飞,以验证我方在战时机动反应的能力。

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