【大纪元6月13日讯】(大纪元综合报导)香港昂坪缆车一部车厢11日晚坠下山坡毁损，加上先前传出猫空缆车多项检查未过关消息，引发外界对猫缆如期通车的质疑。不过市府相关局处昨天表示，多项小型缺失已陆续改进，转运二站周边噪音、隐私问题也会尽快用工程继续改进，市府会在6月底前完成准备，并在7月中旬如期通车。
台北市长郝龙斌昨天在市政会议中也裁示，猫空缆车通车一切以安全、妥善准备为主要考量。他并指示市府秘书长李述德本周内再度主持猫空缆车的再度履勘，了解有无其他问题需要继续改进。
台北市新闻处长羊晓东在市政会议后，转述各局处的相关讨论。他也说，猫空缆车于7月中旬举行通车典礼的规划目前没有任何改变。他指出，交通局、建设局昨早提出猫缆相关报告，关于外界关心土建、机电等系统先前出现多项小型缺失，目前都已改善。
至于居民担心的噪音问题，羊晓东说，一切已合于标准，不过由于郝龙斌指示，官员需以民众反应与感受为优先考量，所以才会要求相关单位继续以工程方式改进转运二站的噪音问题，希望让居民满意。
至于外界质疑猫缆可能引发个人隐密遭侵犯问题，虽然相关局处表示并无影响，郝龙斌仍指示相关单位在通车前应邀请在地民众、代表试乘，化解疑虑。
议员批无救护方案 北市最大违建
台联籍台北市议员简余晏、陈建铭、民进党籍议员李庆锋昨天上午举行记者会，质疑猫空缆车通车在即，但安全措施却未完善，紧急救援、紧急医疗系统也未完成，郝市府不该拿人民生命安全开玩笑。当地民众也质疑由于噪音、垃圾、水土保持都没有妥善规划，所以虽在试营运阶段，附近居民已产生烦躁、失眠、忧郁症状。猫空缆车无需申请执照，也无需经过环评，形同台北市最大违建。
不过市府交通局表示，相关缺失已在陆续改善，同时也已订定紧急救护路线的完整规划。市府新工处也说，猫缆是以交通设施的名义提出申请，所以依规定不同于一般建物需要申请使照、建照等文件，因此并无违建问题；同时猫缆的面积等条件，依申请当时环评法规，也尚未达到需要环评的标准。
市府消防局表示，为防范猫缆发生意外，订有各项救援方案，如发生缆车停在高空动弹不得的紧急情况，消防局之前早已派出10名专业人员赴法国受训并通过考试，可以高空垂降方式，进入车厢提供紧急救援。
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