【大纪元1月2日讯】(大纪元记者易林编译报导)新年伊始，纽约的水路交通也发生了些变化和新旧更替。
由于冬季的客运船票收入不能支付运营成本，到明年五月之前纽约“水上出租”(New York Water Taxi)已暂停了东河上的摆渡服务。不过他们仍将保持哈德逊河上往返曼哈顿、哈维斯特劳和扬克斯之间的冬季水路客运服务。关闭东河上的水路客运给一些依赖水上出租的通勤客们带来不便，这样他们将只能乘坐地铁上班了。
水上出租的总裁福克斯先生表示他们有60名左右的常客，即使有一些公司补助，船票收入依然不足以支付渡船的燃料和其他费用。福克斯表示公司已经蚀本运营了很长时间。两年前，福克斯就曾暂停过冬季水路服务，但去年在市政官员表示要对水路交通更多支持后，水上出租恢复了冬季运营。市政府目前对补贴摆渡的方案未作决定，州政府的民主党议员马尔罗尼女士表示联邦政府2005年用于纽约水上出租码头建设的四百四十万美元拨款尚未动用。
元月一日还标志着半个世纪多来提供曼哈顿到自由岛自由女神像和艾里斯岛摆渡的“下城环线公司”将终结服务。经营管理自由女神像的国家公园服务局去年选择了总部位于加州的鸣笛游船公司接替他们的服务。
星期五，鸣笛游船公司的“自由号”游艇在经过了41天、六千五百多英哩的航程后，已从旧金山绕巴拿马运河抵达纽约港。露宿甲板上帐篷的船长杰比克说给他们几天热身的时间，他们将会进入良好状态。(http://www.dajiyuan.com)
