【大纪元5月7日报导】（中央社记者黄慧敏台北七日电）交通部台湾铁路管理局今天表示将从七月一日起试办宠物车厢，但宠物如何定义，是要放在指定车厢或是前后车厢，以及车种、车次，宠物是否也要收费等相关问题，都有待研究。
立法院交通委员会今天邀请铁路局专案报告“台铁运输业务及提升提升竞争力”，国民党立委黄昭顺和杨丽环在质询时表示，目前高铁乘客可以携带宠物，建议台铁也可比照办理。杨丽环还建议可以改装宠物车厢，甚至还可以在车厢里举办宠物派对，吸引旅客。
台铁局长范植谷表示，台铁曾在2004年对全线旅客作意向调查，结果七成二的旅客反对宠物搭乘火车；今年四月间，台铁重新进行这项民调，待结果出来再视情况是否试办。但在委员追问下，范植谷稍后改口说，七月一日起试办。
不过，台铁官员表示，相关办法尚未订定，究竟宠物如何定义，未来是放在指定车厢或是前后车厢，以及车种车次，宠物是否也要收费，都需要进一步研究。
此外，国民党籍立委李鸿钧质询时提到，台铁营运奖金在三月二十日获准发放，金额高达新台币九千多万元；他认为，四年来奖金早不核准，晚不核准，偏偏在总统大选前核准，他质疑时间点有争议；而且台铁连年亏损，没有理由发放奖金，即使发放也不应通通有奖。
交通部次长何煖轩表示，营运奖金是台铁提报，由交通部转呈行政院核定，但他并不了解时间点的意义，但他认为该鼓励还是要鼓励。
李鸿钧指出，台铁员工一万四千人领取的营运奖金在两百元到八百元之间，他认为每位员工增加两百元收入并没有多大意义，但积少成多，近一亿元的奖金总额如能妥善运用，可以做很多事。他以台铁今天提供的四张宣传单张为例说，虽然只花费十万元，但未达到效果；他宁愿台铁花费一百万元做宣传，但必须有效。
稍早，民进党立委叶宜津也批评四张宣传单张没有美感，还会让人以为是高铁的广告，两铁（铁路和俗称“铁马”的自行车）环保专车车价标示也不够醒目等。
