【大纪元9月19日报导】（中央社记者张荣祥台南市十九日电）1661年郑成功率军攻打台湾，当时身负运载兵源的船只，就是“台湾船”，荷兰语称为“戎克船”，郑成功出生地的日本平户市，保存了这种商、战两用船舰的原始图形，见证了郑成功开台四百年的重要过程。
国立成功大学公共事务研究中心考证，郑成功的父亲郑芝龙，投降清朝前，雄霸东南沿海及南中国海，势力直达麻六甲海峡和西班牙、葡萄牙、荷兰等西方强权抗衡，当时的郑氏集团“亦商亦盗亦官”。
郑成功以孤军和清朝进行武装对抗和郑芝龙留下的根基，有很大的关系，当时作为商、战两用船舰的“台湾船”，是郑军横行海上的利器，郑成功就是靠这种船舰运送兵源，攻下台湾，开启台湾的历史。
台南市政府文化观光处长许耿修说，平户市是日本锁国时期对外贸易的重要港口，荷兰及欧洲船舰被称为“兰船”，中国船舰称为“唐船”，郑成功的船舰则被称为“台湾船”，取自台湾西拉雅族“大原”的谐音，荷兰语称为“戎克船”。
许耿修因取得国内学者研究十年，却被冰封的“台湾船”资料，兴起重建复原台湾船的念头，不仅向平户市借阅文史，更积极向企业界募款。
许耿修说，国内取得的“台湾船”原始图形，是1706年清朝康熙年间所遗留的，由平户市收藏；台湾船全长二十九点五公尺，面宽七点二六公尺，载运人数约二百人，船上无动力，仅靠风力行驶。
不过，募款复原重建台湾船的过程并不顺利，许耿修向企业界募款了四年，都未获具体承诺，直到前行政院文化建设委员会主委翁金珠同意全额补助新台币八千万元，全案才尘埃落定。
目前，台南市政府已对外招标台湾船，预定最快十月动工，动工地点在安平港区林默娘公园，兴建过程采透明化，民众随时可以参观。
许耿修说，打造一比一的复原船，国外已有先例，日本的“凌云号”，美国的“五月花号”，去年完成下水的瑞典“哥德堡号”海盗船，甚至航行全世界，“台湾船”是国内少见的复原船。
预定明年十一月完工的台湾船，将在安平港区航行，证明这艘船真的可以作为海上航行之用，不是“花瓶”；至于是否会航行到日本或中国大陆，许耿修认为还要再讨论计划，显示台湾船要和哥德堡号一般，不是件容易的事，但打造台湾船所宣示的“文化国力”，却是不争的事实。
