【大纪元3月29日讯】讲起Yaris，全世界会开车的人可能没有几个不知道它的。该车出道的时间其实不算长，但其低油耗和性价比(C/P ratio)令其声名远播，特别是前两年油价高企的时候，它更是出尽了风头，成为刚进入社会工作的年轻一族的至爱。
节油性能优越
Yaris最吸引买家尤其是年轻人喜爱的一个主要原因是他的节油性能。按照其出厂说明，在城市路面上行驶，Yaris的每100公里油耗为7.0升，相当于14.5公里/升，在高速路上行驶，每100公里的油耗为5.6升，相当于18公里/升。
笔者在市区内试驾了40公里的路程（非繁忙时段），实际油耗为2.66升，相当于每升油行走了15公里，油耗比普通轿车明显优胜，一般车辆的油耗大约在10至12公里/升。
驾驶转向轻灵
笔者试驾的是两门掀背09年款Yaris，1.5升106匹马力，5前速手波车型。试驾时感觉Yaris的方向盘非常轻灵，转弯很利索；另外，Yaris起步提速的感觉还是比较快捷的，不过，换档时的感觉有点涩，不够流畅。
另外，相较同类型小车，Yaris高速行驶的性能也不错，在高速公路上飞驰仍显得非常平稳，在一些转弯弧度较大的路段也没有明显的离心外飘感觉，以Yaris这样的车身重量来说，已经是难能可贵的了。
外形流线有动感
也许对于35岁以上的成熟人士来说，Yaris的外形并没有什么突出之处，它后端上翘，后尾架很短，有些人还觉得它这个造型有点没有后架的感觉，但是对于25岁左右的年轻一族来讲，他们会告诉你这是当今流行的流线型设计，很有动感。
实际上，据丰田透露，根据他们的市场策略，Yaris的销售主要对象是年轻人，不过，除了吸引了大量22、23岁的年轻人外，也吸引了为数不少48岁左右的中年人，这些中年人主要是看中了Yaris的经济性和节油性能。
当然，还有更省油、性能更好的车型，如丰田的油电混合车Prius就很省油，性能也很出色，平均每升油可以行驶23.3公里，但两者的价格却相差很远。2009 Yaris的新车落地价（标准配置）大约为1.45万加元，而Prius 09年款的标准配置却要价2.7万左右。所以，就性价比而言，刚刚走向社会工作的年轻人喜欢Yaris也就不难理解了。
内笼简单朴实
Yaris的车内饰很朴实，所有使用的材料看不出有任何贵气之处。从开门、开车、开灯、开窗、调侧镜、停车熄火，到离开锁门，无一不是手动，这辆Yaris真是名副其实的“全手动”。但是，Yaris有两样优势笔者试车时感受很深的，一是其车厢内部空间感觉很宽敞，二是Yaris非常注重驾车者和乘客的安全。
因为Yaris的车型前低后高，所以，它的后排座位空间显得宽阔，前排的视野也很宽广，坐于其中，并没有明显的坐在微型车里的局促感。另外，因为Yaris的基本车型都配备了SBS以及安全气袋，令人对该车的安全多了一份信赖。最近爆出的因其安全带有引发火灾的隐患而需要召回全球 Yaris的事件，也可见Toyota对产品安全的要求及其负责的态度。
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