民主党在中期选举获胜之后,要求改变美国贸易政策的呼声日益增高,美国多年倡导的自由贸易的前景出现不确定因素。正是在这种情况下,美中经济与安全审查委员会2006年的年度报告为美国国会有关贸易政策的争论提供了新的变数。 (w2006-11-26-voa36.cfm)
投资中国现状
(大纪元记者陈俊村编译报导) 中共近来对外国公司采取更严厉的政策,不禁令人怀疑中共是否依然欢迎外资。而中国内部反对外国企业的声浪也认为中国的经济成长付出太多成本...
11月2日,在两度离开《福布斯》中国首富排名后,黄光裕终于又以180亿元的身家取代荣智健再登榜首。但好事未成双,反而为其带来噩运,黄光裕和其兄黄俊钦早年涉嫌违规贷款,受到中共公安机关调查。
据报导,中国自九月十五日起实施加工贸易及退税新政以来,珠江三角洲八万多间港资加工厂开始陷入“弥留状态”,有些从事纸板生产的港商被迫结束投资,也有铜灯生产商计划将加工厂转为独资企业,谋求出路。
台湾正在召开经济永续发展会议,有些与会者正大力鼓吹台湾西进中国。在他们看来,台湾要不赶快与中国紧密结合,好像就快没有明天了。这是一个非常严重的错误。因为中国经济主要是依靠压榨劳力、糟蹋环境而增产的,是一条不可能永续发展的路。台湾要永续发展,怎么可能把希望寄托于一个不永续的经济体呢?
关心柴米油盐的市民都发现,广州资源价格上涨持续近一年后,消费的价格指数一直没有下幅的趋势。不管是电费、气费、交通费或是饮食的费用,据最新的资料显示,2006上半年广州市居民消费价格水平比上年同期(下同)增长2.2%,比起全国城市平均水平更是高出0.9个百分点,消费涨幅还首超京沪两大城市,物价的上涨让穗居民望价兴叹。
美中经济安全审查委员会星期一在美国汽车产业大本营密西根州就近几年中国汽车部门发生的变化对美国汽车业和零部件业的影响举行听证会,邀请代表密西根州的参众议员和产业代表到场作证。
一项最新的研究报告显示,土耳其等一些新兴经济体的公司管理人员的工资收入水平名列前茅,甚至超过了许多西方发达国家。而中国公司管理阶层的收入仍然处于较低水平。专家认为,中国目前企业高级管理人员的收入水平会给吸引管理精英到中国工作带来压力。
(自由亚洲电台记者CK采访报导)近几年来美国高科技产业区硅谷,出现了一股纷纷把企业生产线,甚至研发部门移往中国的潮流。而有一家华人开办的公司却不为所动,这家公司对本地经济所做的贡献,受到当地政府的高度赞扬。
(大纪元记者吴英编译报导) 受到北京的鼓励,中国境内多家汽车公司加速油门,努力建立自己的品牌,以开创海内外市场。为成功达到自创品牌的目标,各公司莫不重金礼聘海内外其他同业的资深执行长,方式包括:诱人的薪资、提供小孩就读国际学校、以及说服到中国上班。
(自由亚洲电台记者闻剑采访报导)在中国,“公交为主,公交优先”这一发展城市交通模式虽然早在几年前就被不少学人和有关政府部门提出,但并没有妥善地用于实际。结果是中国的交通拥挤问题日趋严重。星期三,世界银行又敦促中国尽快在改善公共交通系统方面有所作为,使公共交通真正有效畅通。
《看中国》国际高峰论坛落幕后,与会专家所抛出的问题却引人深思。面对中共政经情势,现阶段赴大陆投资是机会还是陷阱?台湾应如何面对两岸问题与崛起中的中国?中华经济研究院副院长陈文朗、台大政治系教授明居正,分别以经济观点、与政治学角度提出精辟地分析。
“看中国”国际高峰论坛于昨(25)天在台大医院国际会议中心举行,台大政治系教授明居正一席话震惊全场。他说,已赴中国大陆投资的企业家,最好备妥三张不同时间起飞的机票,随时准备撤离大陆,因为中共政权已不稳,政治和社会充满风险。
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