每小时混合超级跑车。 这辆型号为C - X75的捷豹,百公里加速为3秒,纯电动可跑大约50公里,将在英国制造,与拥有一级方程式赛车引擎的威廉姆斯F1车队合作。 全球限量250辆,售价110万美元。
捷豹拒绝透露何时开始生产C - x75(它已经开始列出有兴趣购买者的清单),但它肯定说没有人会很快驾驶C - X75。
同样的新型车还有,混合型法拉利和不...
汽车博览
读者李先生问:李进先生您好,我有一个问题请教您,我的车是2005年的Chevrolet Malibu,行了53,000公里。两年前我的车出了一点问题。每天早上,车点火后,如果立即启动车子(开出去),我的车就会发出一种高频的声音,行走大概一分钟到二分钟后,声音就自动消失。如果车子点火后,等待一到二分钟再开出去,就不会有声音。
根据通用汽车金融服务公司(GMAC)新近公布的一项全美驾驶抽样调查报告,超过五分之一的美国人,也就是约有三千六百多万的美国开车族不能胜任驾驶,并且如果被要求得重新接受驾驶考试的话,这些开车族将无法通过驾驶检定。不过去年的抽样调查结果更惨,共约有三千八百万的美国开车族不能胜任驾驶。就全美国范围来看,今年实际上是进步些许,由去年2010年76.2%的合格率平均得...
回想起Touareg初登场时,声势浩大,因为Porsche(保时捷) 更与Volkwagen(VW,大众)的合作,同期分别开发出Porsche史上首辆SUV Cayenne和VW Touareg,虽然二者有很多不一样的部件,Touareg也引来平价版Cayenne的称号。此外,VW更连续数年把Touareg送往参加达卡(Dakar)越野耐力赛,并在2009年...
夏天,对于我们的汽车来说,也是炎热难耐。这强大的热量不仅使司机和乘客感到很不舒适,同样对您的车也造成很大损害。这里有一些从里到外全方位地保持车辆相对冷却的技巧,以用于帮助您的爱车来对抗今年的炎炎夏日。
根据一家前沿汽车电池顾问公司(Advanced Automotive Battery, www.advancedautobat.com)新近发表的报告,预测电力驱动汽车的全球销量将在明年、2015年与2020年分别跳升到约15万辆、40万辆与125万辆。与其他研究机构或公司的预测相比之下,这家前沿汽车电池顾问公司对电力驱动汽车全球的销量估计相对保守。
美国保险报告今天指出,日产汽车(Nissan)350Z跑车、Titan货卡车,和雪佛兰(Chevrolet)Aveo的驾驶,可能是发生死亡车祸的高危险群。相较下,奥迪(Audi)的豪华房车A6较为安全。
想要一辆速度快的汽车,必须花大价钱?那可不一定。 有大量价钱适中的车可以在6秒内从0加速到100公里/小时,价格只有保时捷和宝马的三分之一。
福特野马跑车和拉力赛风格的斯巴鲁翼豹Subaru ImprezaWRX有豪华跑车的高速,却没有豪华车的价格。福布斯评选出的3万元以下最快汽车名单如下:
福特野马Ford MustangGT:5升8缸引擎,6速手...
读者Thomas问:李师傅,我的车是2005年Toyota Rav-4,近年来内装设的警铃系统开始不正常;
(一)按下“关”键,即时“啤”一声,约8-10秒左右再响一次。
(二)按下“开”键,随之警铃高声响一声。
(三)昨晚深夜车停在车库,无任何碰触的情况下,警铃无故大声作响,严重干扰磷居,今早相同情况再次发生。何故?非常困忧。
一直以来就有专家指出引擎趋小化是股不可抗拒的趋势,同时此股力量也随时会对市场造成冲击。不过,就像以前在面对美国汽车业界景观将有全面改变的发展趋势预测时,大部分业界都以“当我看到它发生时,我才会相信”的态度对待。然而越来越多的资料与市场表现都在标示着这趋势已经真正延展开来,因此业界最好提早相信引擎趋小化这个预测。促进引擎趋小化的因素主要为法规强制2016年新车...
开什么更显酷?豪华车、名车不一定够酷。基本上,意大利超级跑车和跑车算酷。酷车的标准,首先,要上下车非常容易、便捷。其次,双门车,非四门车,不能镀铬过度或是注重不必要的外观设计,酷车必须看起来简洁。
近日,TrueCar.com网站比较了日本大地震前后的几个星期的日本车的交易价格,发现每一个品牌的价格都有所上扬。价格上扬最多的是那些小型的省油车,包括本田Fit 和丰田Prius,因为这些省油车在油价上升之后需求大大增加。
经济发展的不稳定性可说是常态,不过今年前半年大概可归为较严峻的时期,特别是汽车业界与其销售网。对美国财政赤字和政府巨额债务忧心的复燃,将美国国会推到不想法解决不行的燃眉之急现状;中东地区民众接二连三的争取自身权益的自发维权运动,推动黄金与原油价格的上扬;大宗商品价格的不断升高也影射着另一波的通货膨胀正在蠢蠢欲动;日本的大地震和大海啸中断了部分汽车零组件的供给...
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美国国家航空航天局(NASA)周二(6月9日)宣布“阿尔忒弥斯3号”(Artemis III)任务四名机组人员名单,其中三名为美国宇航员,一名为意大利宇航员。这标志着这一近代史上最复杂的载人太空飞行任务又向前迈进了一步。
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