元大并大众银行之后，爆出逾700人离职，更有分行走到仅剩2人，尽管今年，元大至少将扩大对外征才达300~400人，但随着大众银行3成员工...

台湾高铁董事长范志强上周请辞，交通部极力慰留，范志强仍坚持走人，今天向航发会递辞呈，交通部急着寻找接替人选。

不接受高铁财务改善方案就准备接管，交通部长叶匡时因财改案失败下台负责，立委要求财改方案不应只有一个，叶匡时日前表示，只有这一方案对社会冲...

迫在眉睫的高铁财改案今（7）日在立法院交通委员会最终以反对收场，政府将启动接管，民间投资亏损最后由全民买单。交通部长叶匡时傍晚18时召开...

台湾高铁公司27日召开股东会，新任董事长范志强表示，高铁累计亏损达新台币521亿元，如果股东想要配息，必须要等到20年后才有机会，有股东...

（大纪元记者蓝悦真台湾台北报导）台湾高铁公司新任董事长范志强5日指出，要解决高铁的财务危机，只要所有股东愿意把钱拿出来，高铁就不用透过交...

（大纪元记者蓝悦真台湾台北报导）台湾高铁公司新任董事长范志强昨(12)日首次赴立法院备询，立委纷询问如何解决转辙器持续出错的问题，范志强...

台湾高铁新任董事长范志强上任48天，已目睹高铁3次转辙器异常事件，且都在台北站。

高铁新董事长范志强已大致掌握高铁财务状况，他今天接受媒体访问时表示，高铁财务结构不佳，小病拖成大病，不能再混过去。

台湾高铁董事会今天选出新任董事长范志强。范志强向董事会表示，接受挑战、全力以赴，并愿担任各方桥梁，寻找均衡点。

（大纪元记者蓝悦真台湾台北报导）前高铁董事长欧晋德日前闪辞台湾高铁董事长、中华航空事业发展基金会（航发会）10日晚召开董事会，通过范志强...

期交所董座范志强这回又要跳火坑，重拾当初力挽复兴航空转亏为盈的本领，后续有望再端出期交所年年EPS 6元，营益率50%的成绩，放眼产官界...

期交所董事长范志强将接掌台湾高铁董事长。10多年前，他首次跳火坑救复兴航空；这次则是挑战亏损500多亿元的高铁财务。

航发会今晚将确认接替欧晋德在台湾高铁法人董事代表，并可望成为高铁新董事长。传言人选范志强今天说，“别害他跳火坑”。

金管会主委曾铭宗表示，期交所董事长范志强应会留任。