美國人最想買和最不想買的五款車

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【大紀元2015年06月27日訊】(大紀元記者許家琳綜合報導)美國汽車市場強勁,今年全年汽車銷售預計將突破1,700萬輛,超越2005年的1,694萬輛的歷史紀錄。雖然整體銷售良好,但並非每一款車都賣得好。買車的人喜好不同,每款車的特點也不同。有些人是SUV發燒友,有些人喜歡省油車,有些人喜歡享受駕駛樂趣。所以汽車市場也是有人歡喜有人愁。

Autodata公司數據顯示,美國5月汽車銷售調整季節因素後的年率達1,779萬輛,為2005年夏季來最高,其中小貨卡(pickup,皮卡)和休旅車(SUV)銷售再度領先其它車種,美國汽油平均價格下跌,鼓勵消費者購買卡車和休旅車。

汽車產量、銷量與電力系統預測機構LMC Automotive資深副總裁舒斯特(Jeff Schuster)表示,油價低、租用選擇更好、車廠推出新款式等因素,持續推動消費者買車。

但市場就是這樣,有賣得好的車款,就有賣得不好的車款。一些車款的銷量比去年5月上漲達175%,也有車款比去年同期銷售下降45.9%,一些小型車也因為汽油價格下降而銷售下降,也有其它較複雜原因導致的銷售下滑。

美國財經網站「市場觀察」(Market Watch)援引《汽車週刊》雜誌,整理出五款美國人購買最多、銷售增長快的汽車;又援引「汽車新聞」(Automotive News)網站的數據,整理出五款美國人買得少、今年5月銷量比去年同期下滑超過30%的汽車。

五款銷售增長幅度大的車款

1. 寶馬迷你「Mini Cooper S」:銷量同比增長76.5%

2015 MINI Cooper S 5 Door。(李奧/大紀元)

身材玲瓏的人熱愛Mini車,「Mini Cooper S」是一個很好的證明,該公司非常善於在合適的時候推出合適的車款。最近推出的「John Cooper Works」就是一個例子,這款車帶有特殊排氣尾管的運動排氣系統,其懸掛系統、車身底盤結構和內飾設計均由寶馬汽車運動賽車部門直接負責,就是要確保全新「MINI JCW」車型個性化、高性能表現的產品特點。

此外,6月底前貸款購買Mini車款,可獲得0.9%至5.1%的貸款利率。

據《汽車週刊》雜誌的工作人員介紹,「Mini Cooper S」具有兼顧日常使用和運動風格駕駛的轉向系統,駕駛者可獲得卡丁車般的駕駛樂趣,使之揚名在外;再加上四缸渦輪增壓發動機,更增加駕駛樂趣。

2. 豐田塔科馬(Toyota Tacoma):銷量同比增長15.7%

2016 Toyota Tacoma。(尹婉/大紀元)

考慮到今年秋天新款塔科馬即將上市,舊款在最後一年獲得如此高的銷量令人印象深刻。建立在小貨車傳奇堅固性基礎上的塔科馬吸引了大量消費者,當然豐田品牌也是賣點之一。

此外,新款豐田塔科馬輪圈根據不同車型配備了16英寸到18英寸的多款輪轂供選擇。硬派越野式的前保險槓,充滿肌肉感的前後翼子板,都為塔科馬塑造出一副美國硬漢的形象。

《汽車週刊》雜誌的工作人員表示,這是一款堅固、動力優秀的卡車。

3. 路虎攬勝(Range Rover):銷量同比增長54.3%

2015 Range Rover Sport。(李奧/大紀元)

攬勝是路虎的高級車款,是英國富豪王公打獵的最愛,車頭保險桿可選配獵物架,將打獵來的鹿等戰利品掛在車頭開回家,有越野車中勞斯萊斯的美譽。

近2,800輛「攬勝」汽車的銷售增長可能聽起來不是很多,但考慮到這款車每年也就製作2萬輛,這個增長數量可謂相當出色。

「攬勝」上市以來銷售一直火熱,熱度至今沒有任何消退。可選用廉價汽油,以及「攬勝」超高精細化水平,是這款車的亮點。

《汽車週刊》雜誌的工作人員表示,除了外表好看之外,像「攬勝」這樣的大型越野車馳騁在道路上時非常平穩。這款車不僅內部十分精彩,它的外觀感覺和這個價位或更高價位豪華車一樣,非常完美。

4. 大眾高爾夫(Volkswagen Golf):銷量同比增長175%

Volkswagen Golf。(梁耀/大紀元)

175%的增長數據十分驚人,尤其對於大眾高爾夫來說,更是有點獨特,因為它是一個換代車型。

新款的高爾夫依然性能很好,其所有的款式,包括標準高爾夫、GTI、R,甚至e-Golf,均是操控性最好的小型車。

《汽車週刊》雜誌的工作人員表示:「高爾夫優秀的價格在小排量汽車中極具競爭力。這款汽車現在更加堅實和精緻。」

5. 本田CR-V:銷量同比增長5%

本田CR-V。(Honda網站)

到目前為止,本田CR-V在今年所有SUV的銷售中十分亮眼。如果客戶想購買價格低廉的小型SUV,就是它了。

《汽車週刊》雜誌的工作人員表示:「CR-V是一個不錯的選擇。如果你想要一輛成熟的SUV,應該看看這款本田。」

五款銷售下降幅度大的車款

看完五款賣得好的汽車,下面是另外五款銷售不理想的汽車。

1. 日產Juke:2015年銷售下滑47.9%

日產Nissan Juke。(季媛/大紀元)

「市場觀察」報導說,Juke是一款有趣的車,但其式樣的吸引力有限。可能喜歡這款車的人都已經買了一輛。

2. 克萊斯勒Town & Country: 2015年銷售下滑45.9%

2015 Chrysler Town & Country。(李奧/大紀元)

這款小型休旅車曾經是一款一流的載客車,但來自本田、豐田、起亞等品牌車款的競爭,使得克萊斯勒這款車銷售下滑,道奇Grand Caravan的情況更為糟糕,銷售下降近51%。

此外,越來越多的買家開始從小型休旅車轉向三排座跨界休旅車(three-row crossover),也是造成小型休旅車銷售下降的原因。

報導稱,雖然新款克萊斯勒小型休旅車的測試諜照洩露,但鑑於小型休旅車市場低迷,是否對提振銷售有幫助還是未知數。

3. 凱迪拉克CTS:2015年銷售下滑41.1%

凱迪拉克CTS(AFP PHOTO/RICHARD JUILLIART)

CTS銷量大幅度下滑令凱迪拉克十分擔憂,這款車不僅剛剛重新設計過,它的性能也很優秀,且有華麗內飾和靈活的駕駛性。

銷售下滑的部分原因可能是市場的混亂:以前的CTS車型在尺寸和價位上,和寶馬3系和奔馳C級(C-Class)類似,但新款CTS車型更大、價格更昂貴,試圖和寶馬5系及奔馳E級競爭。不幸的是,有限的營銷支持和二線品牌的地位,意味著這款車還沒有令人信服的理由說服客戶購買。

4. 斯巴魯BRZ:2015年銷售下滑39.6%

斯巴魯BRZ和斯巴魯Scion FR-S一樣,銷售下滑幅度較大,斯巴魯Scion FR-S銷售下滑27.4%,這兩款車均是有限市場的犧牲品,結構緊湊、硬頂2+2座跑車從來不是大賣家。此外BRZ車款還有動力不足的缺點。

再次,幾乎每個想擁有BRZ的人都已經買了,也導致銷量大幅下挫。

5. 奧迪Allroad:2015年銷量下滑33.5%

早在2013年,奧迪放棄了可愛的A4 Avant緊湊型旅行車(A4 Avant compact wagon),用Allroad取代,但提升了價格。在美國,旅行車市場是微不足道的,再加上6萬美元的售價,使得一些人更青睞奧迪Q3或Q5車款,而放棄購買Allroad車款。**

責任編輯:蘇明真

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