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韓企斥資50億擴建費城造船廠 助美造船業復興

韓企斥資50億擴建費城造船廠 助美造船業復興
2025年8月26日,TS緬因州號停靠在費城韓華費城造船廠。 (Matthew Hatcher /AFP via Getty Images)
2025-08-29 10:46 中港台時間|10-22 07:02 更新
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【大紀元2025年08月29日訊】(大紀元記者李凱西費城綜合報導)韓國韓華集團(Hanwha Group)宣布投資50億美元,擴建賓州費城造船廠(Hanwha Philly Shipyard),以助力美國造船業復興。

此舉是韓國承諾向美國造船業投資1,500億美元的一部分,呼應美韓貿易協議中的「讓美國造船業再次偉大」(MASGA)倡議。美國總統川普(特朗普)對此高度讚揚,稱「韓華的投資是美國製造業復興的重大勝利,將創造大量就業機會,重振我們的造船實力」。

韓華集團於2024年末以一億美元收購費城造船廠,計劃新增兩個船塢和三個碼頭,將年產量從不到兩艘提升至最多20艘,涵蓋液化天然氣(LNG)運輸船、海軍模塊及未來可能的海軍艦艇。

川普總統於8月26日在白宮會見南韓總統李在明時表示:「我們將重新進入造船行業,韓華的投資證明了我的政策正在吸引全球資本,讓美國工人受益。」他強調,這與通過關稅和激勵措施振興國內造船業的政策一致。

2025年8月26日,賓州州長喬什‧夏皮羅(左)和韓國總統李在明出席在費城韓華費城造船廠舉行的緬因州TS號命名活動。(Matthew Hatcher/AFP via Getty Images)
2025年8月26日,賓州州長喬什‧夏皮羅(左)和韓國總統李在明出席在費城韓華費城造船廠舉行的緬因州TS號命名活動。(Matthew Hatcher/AFP via Getty Images)

韓華船運已訂購10艘中型油氣化學品運輸船,首批預計2029年初交付,並計劃建造第二艘LNG運輸船,支持美國瓊斯法案船隊更新。這是美國近20年來最大規模的商業船舶訂單。川普在社交媒體上發文稱:「這不僅關乎船隻,而是關乎恢復美國的工業夢想,對抗中國的海上霸權。」

美國造船業市場份額僅占全球0.04%,遠落後於中韓的83%。韓華集團的現代化改造引入自動化技術,預計創造3,000個就業崗位。李在明表示,此合作將推動美韓造船業雙贏。賓州州長喬什‧夏皮羅(Josh Shapiro)稱讚其經濟效益。

川普總統重申,其政府將繼續通過政策支持國內造船,稱「美國將再次成為海洋強國」。

責任編輯:良克霖#

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