【大紀元8月21日訊】（大紀元記者顧佳韻綜合報導）美國科學家家正在進行最後階段的血液分析，試圖了解是否飛機機艙內的有毒空氣，讓一些空服員、飛機駕駛及經常搭機的乘客出現許多神秘病症，包括：顫慄、記憶喪失和嚴重偏頭等。
從上世紀80年代早期到90年代後期，美國孤獨症的發病率提高了十倍；從70年代早期到90年代中期，有一型白血病的發病率上升了62%，男性新生兒缺陷翻了一番，兒童腦癌的患病率也提高了40%。
一些專家懷疑這與出現在我們人類所吃的食物、飲用的水還有呼吸的空氣中越來越多的人工合成化學物品有關。雖然這一說法缺乏直接證據。但是新的研究不斷地發現，原本認為對人體無害的化學物質並非真的無害。
現代人生活在充滿化學物質的環境中，喝的水呼吸的空氣都充滿了人造的化學物質。近來有許多經常搭乘飛機或在飛機上服務的工作人員爆發了一些奇怪的病症，他們懷疑是長期吸入飛機機艙的空氣有毒的結果。
飛機機艙中的空氣50%來自通過飛機引擎的空氣，這些空氣然後加壓、冷卻後，加上50%原來機艙重複循環的空氣，通過通風口送入機艙。如果引擎漏油，許多飛機燃油及引擎內部其他化學物質就會進入密閉的機艙。
美國國家科學院（National Academies of Sciences）的國家研究委員會（National Research Council）在2002年宣稱，「化學污染物（例如：引擎潤滑劑、水壓液及除冰劑及這些化學物質分解後的其他化學物質）在進入環境控制的系統後，進入了機艙」
其中最令人擔心的是在燃油中有毒的被用來延長引擎壽命的磷酸三（tricresyl phosphates）。
在研究27名聲稱因吸進受污染空氣，導致作決定能力受損的飛行員後，英國倫敦學院大學（University of College London）的神經心理學家羅斯表示，「在需要注意力、快速反應及作出高層次決斷力的任務上，他們顯然表現低於平常。」
前空服員威廉姆斯相信她是一次有害氣體泄露事件的犧牲品。她抱怨自己患有令人衰弱的偏頭疼、顫慄和出現盲視現象。「持續地出現，並不斷地惡化，讓人極其沮喪。」
威廉姆斯為此起訴了飛機製造商波音公司。波音告訴美國有線電視新聞網（CNN）：「我們相信飛機上的空氣質量是健康和安全的。」
波音表示：「航空界多年來都知道機艙的空氣可能會受到污染。」但波音否認對威廉姆斯的病負有任何責任。
英國的研究顯示，每兩千次飛行就會出現一次機艙毒氣事件。美國要求航空公司報告此類事件。去年報告的事件有108例。
華盛頓大學醫藥及基因科學教授弗龍表示，人群中有很小比例的人可能由於遺傳因素對有毒化學品高度敏感。也就是說，不同的人對受污染的引氣有不同的反映。
弗龍帶領一組科學家花了兩年的時間，蒐集這些聲稱受機艙有毒氣體污染傷害的人的血液樣品。
他的研究團隊在幾個月內將進行最後血液分析實驗，屆時將最終確定受檢測者是否被有毒的氣體所侵害。
弗龍的研究可能讓人們認識到一個未被廣泛認識的飛行危險：自引擎中可釋放出的各種危險化學成份可能進入機艙。
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