【大纪元6月6日报导】（中央社记者汪淑芬台北6日电）台湾铁路管理局采购296辆新式电联车的争议有解。台铁今天预估，第1批新车可望在明年过年上路，比原订计划晚了约1年。
交通部政务次长陈纯敬今天证实，台铁与台湾车辆公司有关296辆新式电联车采购争议，经行政院公共工程委员会调解后已有解，新车可望尽快上路。
台铁推动捷运化，加上汰换老旧车辆，新采购296辆EMU800型通勤电联车，2011年1月由台湾车辆公司得标，金额约新台币154亿3900多万元。
依合约，台车公司原本在去年9月14日要交出第一批16辆车；不过，就在交车前，台铁发现台车公司在未告知情形下，擅自更改刹车系统，未使用合约中第1顺位的德国系统，而是采用第2顺位的日本系统。
台铁认定台车公司违约，双方争议下延宕交车时程，并交由公共工程委员会调解。
台铁表示，倾向接受工程会的调解建议，刹车系统因更换厂牌节省9900多万元，另台车公司同意未进入仲裁而省下的500万元，全部由契约总价扣除。
台铁预估，最快第1批新电联车可望在9月交车，明年黄历新年上路，比原先时程免了约1年。不过，台铁将要求台车公司赶工，希望296辆列车仍能依原合约计划，2015年7月全部交车完毕。
至于延迟交车的部分，台铁未来会向台车公司求偿。
