【大纪元6月30日报导】（中央社嘉义县30日电）从小就是火车迷，赵祥宇自学写程式模拟列车调度系统，在大学毕业前夕顺利考上台铁司机员。
赵祥宇说，他小时候经常搭火车到屏东林边的外婆家玩，因为喜欢轰隆隆的火车声，且感受它稳重的速度感，因此也细心收藏每一张车票。
由于外婆家就在林边车站旁，因此赵祥宇小时候到外婆家玩时，就经常待在外婆家，望着林边车站画素描。
因为喜欢火车，赵祥宇经常动手制作火车模型，他先在白纸上绘制缩小比例的火车轮廓与细部，再加以剪裁、黏贴，组合成一辆又一辆、独一无二的火车模型。
这个爱火车成痴的大男孩，还曾带着妈妈在13小时内一口气完成火车环岛之旅。
有一次，赵祥宇看到电视节目介绍日本列车管理，非常感佩日本铁路管理的精准度，以及尽忠职守的铁道员，因此让他梦想，希望有一天能开火车。
尽管大学没考上运输管理系，但赵祥宇还是不放弃开火车的梦想。
就读大三时，他利用课余时间，每周抽出1天到距学校最近的民雄火车站当志工，有时假日也会主动前往帮忙剪票、推轮椅。
担任火车站志工期间，赵祥宇也借此观摩火车调度，甚至自学写程式模拟台铁的火车管理系统，对列车管理、调度因而了若指掌。
赵祥宇对火车的热情，让站务员看在眼里，因此鼓励他报考台铁司机员，甚至出借笔记供赵祥宇参考，也加速他报考台铁司机员的决心。
在站务员的鼓励下，赵祥宇苦读半年，终于在大学毕业前夕考上台铁司机员，圆了他开火车的梦想。
由于火车驾驶员必须负责整列火车乘客安全，赵祥宇的父亲一度以火车驾驶员压力很大，不希望他报考；但赵祥宇极力说服父亲，隔天父亲竟主动带他到书局买考试用书。
为了达到男性驾驶员须在5分50秒内跑完1200公尺的体能测验，赵祥宇每天都到操场练跑。顺利考上台铁司机员后，目前已开始接受2年的实习训练。
谈到第一次踏入火车驾驶舱的感觉，赵祥宇表示“很兴奋也很紧张”，因为要和驾驶员一起注意路况，还要记得各种不同号志，一切都很新鲜。
由于受训的关系，让赵祥宇错过毕业旅行、谢师宴，以及和大学同学相处的最后一段时光，让赵祥宇觉得很可惜，但受训让他觉得自己“忽然长大了”，也鼓励学弟妹勇敢追寻梦想。
