【大纪元2018年07月06日讯】（大纪元记者徐翠玲台北报导）对于学者在媒体投书“燃料棒外送 必输的豪赌”指称，核燃料既有成本、外运、拆解及异地贮存费用达100亿元，台电6日驳斥，与事实不符。燃料全数运出后，年省保警、保险、保防视察等费用共约1.4亿元，以及厂内人力、物力、管理等成本。核燃料拆解与外运费6.9亿元，在全数运出后5年即可摊平。
台电指出，当时购置该批燃料帐列81.6亿元，已纳入台电公司资产负债表“不动产、厂房及设备”项下“购建中固定资产”中。
核四第一批燃料棒于4日运往美国。学者投书亦质疑燃料一次送出即可，何必支出额外费用分次运送？台电回应，燃料运送需符合台、美规范的合格运输箱，数量有限，1744束需872个运输箱，每10箱装一个货柜，需88辆货柜车，无法一次运送；当年该批燃料亦分7批运抵国内。
另，投书指出“政府大力推动太阳光电与风电的同时，却丝毫没有可供快速调度的燃气机组建置规划”，台电表示，台电长期电源开发方案已规划推动燃气复循环机组计划。2018年至2025年商转的复循环机组，包括通霄#1～#3共270万瓩、大潭增建300万瓩、兴达更新260万瓩、台中增建260万瓩及协和更新130万瓩，合计1,220万瓩，可提供快速升降载能力。台电亦将适时调整抽蓄电厂运转模式，如改为白天抽水，以因应间歇性的再生能源并网。◇
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