【大纪元2019年02月10日讯】台湾华航机师罢工持续当中，华航员工今天（2月10日）下午到交通部陈情，要求罢工的机师立刻回来开工。桃园国际机场（桃机）公司表示，根据华航在下午5时提供的资料显示，预估有10个出境航班及9个入境航班，共19个航班取消，受影响旅客约3,639人。
据中央社报导，华航机师自8日清晨6时展开罢工，目前已有近600名机师参加，交通部介入协调，劳资双方9日在交通部第一次座谈，但在疲劳航班改善上无共识。
华航统计，罢工3天来共取消近60个航班，影响超过8,400名旅客，但全部都顺利签转。眼看罢工将进入第4天，交通部次长王国材担心旅客权益和华航未来，不但受影响旅客增加，华航形象、营收也受损害。
华航机师罢工地勤等员工愤怒
上百华航员工代表今天下午到交通部陈情，请交通部拒绝机师工会诉求，他们高喊口号“停止罢工、回来开工”，“绑架旅客、人神共愤”。对于华航员工赴交通部陈情表态不满机师集体罢工，王国材在员工抵达前受访表示支持，因为这些员工是希望早日结束罢工。
今天在华航员工内部社群软体上流传署名为深爱公司，也深爱台湾这块土地的华航员工的一则讯息，内容表示，对于桃机工会在过年旺季期间，利用绑架整个社会的卑劣手段，主导华航机师罢工的做法，他们不想再沉默。
王国材说，交通部一直希望双方重回谈判桌，展开第二轮协商；不过，机师工会坚持疲劳航班工时，提出飞行时间7小时派遣3人的诉求，华航在人力成本上都会有困难。王国材今晚证实，明天（11日）下午5时，劳资双方在交通部进行第2次座谈。
至于工会不接受交通部建议，即逐条检视6至8小时航班人力派遣，代表劳方的机师工会理事长李信燕说，工会曾接受过，但华航会用换班等文字游戏调整，让工会吃闷亏，工会盼用通则方式来规范。
华航机师罢工 华航全赔旅客交通费食宿费
华航罢工以来，已取消超过50架航班，引发旅客与民众不满，也引发其他部门员工反弹。交通部主动对外说明华航旅客赔偿方案，包括旅行业者及散客受影响的交通费、食宿费，检附单据即可实报实销。
桃机公司副总经理但昭璧表示，根据截至10日下午5时为止的统计，桃园机场今天的华航班机共有15架次取消（出境11个航班，及入境4个航班），一架次出境延迟，影响旅客约2,924人。
他说，新设的票务柜台并未使用，不过相关系统设备都已完成，只要航空公司有需求，随时都可以启用；估计随着华航机师持续罢工，影响范围会扩大。
但昭璧说，根据桃机公司下午5时得到的讯息，预估华航11日有19个航班取消（含出境10个航班，及入境9个航班），影响旅客约3,639人，相关航班随时变动，呼吁出国及接送机民众，注意华航官网讯息。（网址：https://news.china-airlines.com/emer/info.aspx）
但昭璧指出，桃机公司除持续要求华航对取消或延后班机的旅客，务必做好妥适的安排，将影响减到最小。这一次的罢工事件，桃机公司也会将相关资源做妥适的分配，尽可能满足所有人的需求，也希望事件能尽快结束，让机场回归到正常的状况。
但昭璧说，过年9天连假最后一天，桃机出入境客机航班共有667架次，预估旅客量16万3,128人次，创下桃园机场单日旅客运量新纪录，但是在机场服务大联盟各单位的通力合作下，截至晚间6时，几次出入境高峰期都能保持通关顺畅，顺利地完成今年的过年疏运工作。
责任编辑：钟元
