【大纪元2019年02月13日讯】加州新任州长纽森（Gavin Newsom）周二（2月12日）在州政府发表的州情咨文演讲中宣布，他打算缩减加州770亿美元的高速铁路系统，称该州有完成默塞德（Merced）和贝克斯菲尔德（Bakersfield）之间高铁的能力，但没有从沙加缅度到圣地亚哥的能力，更不用说从旧金山到洛杉矶。但是纽森没有完全废除全州高铁的想法，称环境评估将继续，将争取更多联邦资金和私人资金。
纽森还宣布他将把圣华金 – 沙加缅度河三角洲双隧道项目缩小到一条隧道，这与高铁两个项都打破了前任州长布朗的既定政策。
纽森仍然支持完成高速铁路的中央山谷部分，但说：“让我们现实些。该项目按照目前的计划，花费太多、耗时太长、监管太少、透明度不够。”这引发了一些评论家的批评，他们认为纽森应该取消这个成本已经飙升至超过700亿美元的项目。
州参议员杰夫·斯通（Jeff Stone）说，州长想两边都讨好：他承认这个项目是失败的，但是仍要继续花费数十亿美元用于一个失败的项目。这不符合对民众的承诺。该项目应该彻底叫停。
加州监管组织改革委员会主席兼前圣地亚哥市议会成员Carl DeMaio认为，纽森显然希望高铁项目继续苟延残喘：“纽森希望在默塞德和贝克斯菲尔德之间的铁路线上花费数百亿美元——完全是浪费。一旦完成这一部分，政客们就会争辩说，没有人会走这条路，因为它的行程不够远，于是整个项目将继续下去。纳税人不应该被愚弄。这个阴险的举动实际上是为了保持这个无效投资苟延残喘，而不是做正确的事情，应立即终止这个浪费的项目。”
州情咨文是州长制定未来一年政策议程雄心勃勃的愿望清单，纽森提到：“我们必须在铁路、水和能源方面共同努力。我们如何保护移民、照顾老年人、帮助无家可归者，以及将如何解决即将来临的生活费用危机。”但他没有详细说明他希望如何实现这些宏伟目标。
纽森并重申了在移民、气候变化以及州和联邦政府不和的其它关键问题上坚决反对川普总统的立场。作为民主党州长，纽森上台后的主要执政原则之一就是直接挑战共和党总统的强硬政策，特别针对川普的移民政策。
星期一，纽森下令移除大约360名加州国民警卫队成员，这些成员去年驻扎在美墨边境，是布朗应川普政府的要求部署的。
在他上任的第一天，纽森还宣布计划扩大给低收入者提供的白卡医疗保险（Medi-Cal），以便覆盖年轻非法移民，并强制加州消费者购买医疗保险。这正是川普政府要废除的奥巴马医保。
纽森周二的讲话显示，加州的财政状况已经从大衰退中恢复过来。纽森在其1月份发布的2090亿美元预算提案中显示，他不怕花钱了。预算案将18亿美元用于促进加州的早期教育和儿童保育计划，5亿美元用于帮助地方政府建立庇护所、增加给无家可归者提供的服务，10亿美元给“工薪家庭退税”计划，13亿美元用于建造更多可负担住房。
在他上任的第一个月，纽森还启动了一个特别团队，以彻底改变问题多多的加州车管局（DMV），并呼吁州立法者组建一个加州司法小组以加强对枪支销售的执法。他还宣布将确保新生儿或新收养的婴儿的父母获得6个月的带薪休假，并发誓要取消惩戒官员对加州少年犯司法部门的控制，而由健康和公众服务部门（Health and Human services）接管。◇
责任编辑：孟文澜
